天富品质_2022车企销量排行榜:比亚迪夺冠,本田系遗憾落榜,日产下跌21%

1月10日,乘联会发布2022年车企销量总排行榜前十名,数据显示,今年的榜单发生了大变化,具体有哪些变化我们一起来看看吧!

首先,2022年度车企销量排行榜冠军被自主品牌的比亚迪汽车夺取,这种颠覆性的改变意义重大,自从引入合资品牌后,自主品牌一直都被合资品牌超越,2022年终于改变了,同时,也为自主品牌做出了榜样,自主品牌也可以扬眉吐气一会了。

其次,合资品牌百年积累的燃油车技术,在新能源汽车时代来临后,也有点略显市场疲惫,自主品牌借助新能源赛道实现了超车,但是,最终谁会胜出还需要市场进一步检验。

其三,合资品牌的本田系遗憾全部落榜,不过丰田系还在,日系品牌份额略有减少。

具体车企销量,比亚迪以180.5万辆夺取排行榜冠军,同比增长149.4%,排行榜唯一销量增长超100%的车企,市场份额占到了8.8%。

一汽大众销量为177.9万辆,销量与2021年持平,市场份额8.7%。一汽大众与比亚迪汽车销量基本相当,比亚迪汽车销量略高,不过,一汽大众品牌还包含捷达和一汽大众-奥迪的销量,实则两家车企销量差距已经很大了。

上汽大众销量为124.3万辆,同比下滑14.7%,市场份额6.1%,排在第四名。上汽大众全年销量不仅低于一汽大众,就连自主品牌长安汽车也超越了上汽大众,别家车企或多或少都有增长,上汽大众却在下跌,市场整体有点疲软。

长安汽车紧跟一汽大众销量,具体为127.4%,同比增长14.2%,市场份额6.2%,排在第三名。

吉利汽车销量为123.5万辆,同比增长1.8%,市场份额6%,排在第五名。吉利汽车全年销量不太理想,不仅低于比亚迪汽车,而且长安汽车也超过了吉利汽车,自主品牌排名吉利汽车仅是第三名。

上汽通用销量103.7万辆,同比下滑18.8%,市场份额5%,排在第六名。上汽通用2022年月月销量下跌,年度销量跌幅更是接近20%,成为排行榜下跌较多的车企。

日系品牌,丰田系两家车企上榜,广汽丰田销量为97.1万辆,同比增长15.6%,市场份额4.7%。广汽丰田成为日系品牌销量稍有增长的车企,发展较为良性。

一汽丰田下半年销量略显疲软,导致全年销量仅有79.9万辆,同比下滑5.6%,市场份额3.9%。两家丰田一家大涨,一家下跌,整体还是增长,丰田在国内市场还算不错。

东风日产全年销量为89.8万辆,同比下滑20.9%,市场份额4.4%,排在第八名。东风日产自从推出三缸新奇骏之后,整体销量就开始疲软,月月销量下滑,导致年度销量暴跌超过了20%,同时,引以为傲的新能源领域销量也是一塌糊涂,东风日产面临燃油疲软,新能源汽车没有起色的局面。

上汽通用五菱销量为78.6万辆,同比下滑18.7%,市场份额3.8%。五菱汽车一方面新能源领域以五菱宏光MINIEV为首的纯电小车销量不错,另一方面燃油车领域销量下滑明显,导致整体销量下跌。

总结一下:2022年是不平凡的一年,疫情、原材料上涨、缺芯片都是去年的关键词,车企可以取得以上成绩,已经非常不错,比亚迪汽车凭借新能源汽车领域的优势,暂时取得了销量冠军,合资品牌整体疲软已经很明显,但是,自主和合资还是处在相互博弈的市场环境,2023年竞争也将进一步升级,谁能笑到最后,让我们拭目以待吧!

       原文标题 : 2022车企销量排行榜,比亚迪夺冠,本田系遗憾落榜,日产下跌21%

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