前一阵我听人说了一句话“比亚迪元EV 360一出，10万元内的电动车再无性价比。”

这句话乍一听感觉有些偏颇，但一细琢磨好像又有点儿道理。日前，比亚迪元EV 360公布了补贴后预售价为10万元，于是小编打算趁着比亚迪元EV 360上市前夕，就它的性价比及竞争力进行深入分析，看看这句话是不是信口开河？

论颜值还是看内在？

比亚迪元EV 360采用比亚迪最新的“Dragon Face”家族式设计语言，这是沃尔夫冈·艾格来到比亚迪之后开始实行的家族化设计语言。这位曾经的奥迪设计总监，把比亚迪车辆的设计提高了若干个档次。时尚与大气是比亚迪元EV 360的设计主基调，矩阵式前格栅与中央的篆体元字LOGO形成整体，有种中国元素的气势磅礴感。而贯穿车标的镀铬亮饰条与车灯相连宛如龙须，是画龙点睛的一笔。

好似鹰眼的前大灯组造型犀利，带透镜的近光灯也显得灵气逼人，并具有自动大灯及Follow me home大灯延时关闭功能。另外，LED日间行车，响应更迅速寿命更长久，提高了日间行车安全。

比亚迪元EV 360采用当下流行的时尚双色车身配悬浮式车顶造型，侧面线条紧凑干练。在车身尺寸上，比亚迪元EV 360长宽高分别为4360（含备胎罩）＊1785＊1690mm，轴距为2535mm，可以说是在同级别中鹤立鸡群了。

此外，比亚迪元EV 360作为SUV车型，车顶行李架自然是不会缺席的配置，兼具审美与实用功能，既可让车的造型更酷，也可在出游时携带大件物品。比亚迪元EV 360采用17英寸铝合金双色亮面轮毂，并且同样可以看到篆体元字LOGO，显得很精致。

来到车身尾部，最明显的就是上一代车型的“小书包”造型没了，取而代之的是整体造型更加协调紧凑的全新车尾造型。比亚迪元EV 360尾灯组采用全LED光源，同时增加导光板，响应更快的同时提升整车档次及发光效果。而尾部LOGO为全LED光源，点亮后会发红色的光。