自2019年在国际市场推出以来，新一代大众途锐给我们留下了深刻的印象。至关重要的是，相比之下，它设法加入了宝马X5和梅赛

自2019年在国际市场推出以来，新一代大众途锐给我们留下了深刻的印象。至关重要的是，相比之下，它设法加入了宝马X5和梅赛德斯-奔驰GLE等主流德国顶级竞争对手的行列。

Sound and Comfort套件引入了环视摄像头系统和泊车辅助系统，具有更好的座椅，带有两排加热装置，四区域气候控制系统以及其他功能，例如14扬声器Dynaudio声音，电动折叠后视镜和15升的加油装置罐。但这实际上是Innovision套件，可提供最引人注目的视觉效果升级，包括12.3英寸数字驾驶员屏幕，15.0英寸大型高端信息娱乐显示屏，驾驶员平视系统和30色环境照明。

结合了15.0英寸触摸屏和12.3英寸驾驶员显示屏的显示器非常光滑，而且大多经过直观处理，既是目前最好的系统之一。尽管接近传感器功能（一旦您的手靠近屏幕就可以改变屏幕显示）可能会使输入产生误导，有时会造成混乱，但信息娱乐的拼贴菜单受到了启发。例如，对于音频控制而言，需要进行太多的子菜单挖掘，并且蓝牙和CarPlay功能之间有时会发生冲突。为什么没有DAB +？为什么我必须在驾驶员的屏幕上操作才能关闭车道保持功能？为何娱乐信息屏幕与前排乘客倾斜要触屏操作？

3.0升涡轮柴油V6的强劲动力为190kW和600Nm，仍然是途锐体验的巨大吸引力。它仍然是一个令人印象深刻的单位，完全平稳，安静，但无论您用多大的力度或轻柔地踩油门，都敏锐地反应灵敏且毫不费力。

尽管具有多种可调式的加热和冷却时尚感，但前排座椅的整洁度和皮革品质和完整性可以与德国的其他产品相媲美。控制台旋转拨盘特别整洁和方便-一种用于驱动模式，另一种用于各种底盘和悬架设置。第二排非常出色：既有豪华轿车那么宽敞，又充满舒适感，从调节气候水平到卷帘百叶窗不等。它的40:20:40折叠式座椅靠背和滑动式座椅底座可提供足够的灵活性，并且其较大的810L行李箱空间在您需要时可转换为高达1800L移动大型物体，例如家具。

本文标题: 不比奔驰宝马同级差：2020款大众途锐190TDI柴油版 本文地址: http://yingalian.com.cn//3652409.html