天富品牌_第十代索纳塔要来了,2.0T+8AT,外观运动内饰科幻,能否获得认可

导读:现款在售的北京现代索纳塔已经进入了生命末期,不管是销量还是影响力都出现了颜值下滑,特别是面对本田雅阁、丰田凯美瑞、

导读:现款在售的北京现代索纳塔已经进入了生命末期,不管是销量还是影响力都出现了颜值下滑,特别是面对本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁、大众帕萨特等B车型的换代,现代索纳塔的市场也不停的被压缩,为了能挽回这个尴尬的局面,第十代索纳塔的推出也是迫在眉睫。

其实,全新一代索纳塔实车已经在去年的上海车展上就曾与国人见面,但是因为种种因素导致了其未能第一时间投产,不过经过漫长等待全新一代索纳塔实车终于露出了它的庐山真面目与申报信息,它的到来能否与本田雅阁、丰田凯美瑞等主流B级车叫板呢?能否逆袭呢?带着种种疑问咱们下面就对全新一代索纳塔多一次全面解析。

作为换代车型在外观设计上第十代索纳塔整车外观具有十分不错的视觉美感,彻底摆脱了现款在售车型的外观设计,更加动感的造型设计以及前脸设计,使得新款索纳塔更加符合当下年轻消费者的审美需求,多边形前脸内加入了横向镀铬进气格栅、动感犀利的前大灯与前包围都彰显出不错的美感,车身侧面更是把轿跑车的设计彰显的淋漓尽致,而且融入了大量特征线进行勾勒,此外车尾还加入了当下流行的LED后尾灯设计,从新车的外观设计来看新款索纳塔都是一台为年轻消费者打造的车型。

根据申报信息来看,新车长宽高分别为4955/1860/1450mm轴距为2890mm,它近5米的车长与仅2米9的轴距也带来了较大的车内空间,相比主流B级车尺寸同样具有优势,这样的车身尺寸完全可以满足国人对大尺寸大空间的用车需求,至于悬架方面无疑会采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架结构,至于舒适性与操控性目前还不得而知。

内饰设计与外观同样具有不错的视觉美感,而且与雷克萨斯UX的内饰设计有着极高的相似度,层次分明的中控台台与悬浮式中控显示屏均为车内增加了不少质感,至于配置和用料在此就不过多的去赘述,如今的B级车的配置完全可以满足日常用车需求,现代索纳塔自然也不例外。

在动力方面将会采用1.5T涡轮增压发动机与2.0T涡轮增压发动机,其中2.0T发动机的净功率为176.5千瓦,最大马力为240Ps,最大扭矩为353N.m,与之匹配的则是8AT变速箱,这套动力也就是现代胜达上的动力系统,这样的动力完全可以满足日常用车需求,相比同级车型更具产品力。

综上所述,从第十代索纳塔的各个细节来看它都具有十分不错的产品力,不论是外观造型、车身尺寸、内饰设计以及动力组合都优于本田雅阁、丰田凯美瑞等B级车,如果新一代索纳塔这次想要获得消费者和市场的认可,就要在价格上拿出诚意,说了这么多大家觉得十代索纳塔能否获得认可呢?能否成功逆袭呢?

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