日前乘联会公布了11月份轿车市场销量情况，数据显示11月轿车细分市场累计销量80．4万辆，同比下滑9．9％，环比下滑12．6％，今年1－11月累计销量914．3万辆，同比增长3．9％，从整体表现来看，11月份轿车细分市场显然面临不小压力。

那么，11月份消费者最喜爱的车有哪些呢？我们在乘联会的销量排行榜中也能得出答案。

NO．1五菱宏光MINI

尽管配置寒酸且竞品越来越多，但是五菱宏光MINI的销量地位却是难以动摇，依然是国人代步的最优之选，11月销量达到了31982辆，同比固然下滑了20．8％，但是依然稳居第一。

NO．2比亚迪汉

比亚迪汉的销量表现也堪称强悍，虽然新车售价不低，但是月销量也突破了3万辆，达到了31580辆，同比增长了146％，表现同样迅猛。

NO．3比亚迪秦

是的，消费者入手第三多的车型依然来自比亚迪，那就是比亚迪秦，作为售价相对亲民的车型，比亚迪秦当月销量达到了28320辆，虽然同比也有所下滑，但是依然是无可撼动的存在。

NO．4比亚迪海豚

比亚迪海豚当月销量表现也不错，月销量达到了26029辆，同比增长了195．8％，尽管海豚近来也受到了一些事件影响，但从销量表现来看，其显然并未受到太多波及。依然是消费者争相入手的重磅车型。

NO．5轩逸

曾经的轿车王者，在新能源车的迅速崛起下，销量也开始面临不小的压力，11月份其销量仅有22167辆，同比下滑了47．9％，堪称腰斩。显然，车市整体环境的变化叠加轩逸自身的品质问题，正让轩逸销量变得难以长虹。

除了上述五款车型外，新朗逸、凯美瑞、帝豪、速腾、卡罗拉也均进入了销量前十之列，不过，相比于新能源车的销量崛起，这几款燃油车销量均呈现出同比下滑的态势，其中朗逸月销量21735辆，同比下滑达32．5％，卡罗拉月销量为16358辆，同比下滑了40．4％，从下滑幅度上来说，这两款车表现最差。

此外，帕萨特、比亚迪海豹、埃安AION S、雅阁、雷凌等也进入了TOP15之列，也属于消费者较为喜欢的车型。

写在最后：

从11月份销量排行情况来看，新能源车的销量呈现出迅速崛起的态势，而这也让此前的传统燃油车大咖销量逐步走低，甚至腰斩，根据行业态势判断，未来这种情况恐怕仍将继续，我们也将保持关注。

（本文由【车界】新媒体编辑部原创出品，本文作者蓝湛，转载需注明出处）

原文标题 ： 11月乘联会销量排行公布：比亚迪爆发，轩逸腰斩、帝豪进前十！