东风日产启辰旗下的首款电动车晨风在9月10号正式上市了，新车共推出了三款车型，售价区间26.78-28.18万元，但是随着新车的正式面市，一些围绕着晨风的疑问也扑面而来，从车名中3.6kW与6.6kW的区别、到补贴额度、再到充电的便利性？虽然新能源汽车的好处尽人皆知，但如果不了解清楚这些问题，恐怕消费者还真是不敢下手，今天我们就针对这些疑问一一进行解答。

　　作为顶配车型，领航版的车内配置要比领风版高，但两款领风版的配置就是完全一样的了，所以它们之间5000元的差价就是因为3.6kW和6.6kW这两个后缀而产生的了，那这两个版本之间到底有什么区别呢？首先要否定的就是这两个数字并不代表电池容量，而且它们的电池寿命、容量、安全性能和充电接口都是完全一样的。

　　真正的区别在于充电上，购买了晨风的消费者几乎都要在居住的小区内安装充电桩，虽然国内城市用电标准电压都是220V，但额定电流在不同小区却存在差别，所以在消费者购买车辆之前，先要让厂家的技术人员和小区物业实际测量一下，如果是只允许16A最大充电电流的老旧小区，那就需要购买3.6kW的晨风车型，如果是允许最大32A充电电流的小区，就可以选择6.6kW车型了。万一出现不匹配的安装情况，则可能导致小区断电甚至安全隐患。

　　两个版本车型在充电时间上也存在差别，3.6kW版本充满要6-8小时，而6.6kW则需要4小时。

　　首先，购买晨风的消费者可以享受到国家4.75万元的政策补贴，然后不同地区还会有地方性补贴，以北上广为例，地方政府补贴就分别达到了4.75、4和4.75万元，而且车辆的购置税也被减免了，限购城市还会有专门的摇号政策。

　　晨风搭载的是EM61永磁同步电动机，最大输出功率80kW，能量来自高性能锂离子电池组，电池容量24kwh，最高车速为145公里/小时。充满电后，车辆的理论综合工况续航里程可达到175公里，满足正常的上下班代步应该是没有问题的。

　　这是直接关系到电动车能否普及的重要因素，在晨风的车头内带有快充和慢充两个接口，如果是在350-380V/80A的东风日产和公共户外充电桩充电，就可以使用快充方式，此时只需充电3分钟就可维持车辆行驶30公里，5分钟可续航60公里，30分钟就可达到电池总电量的80％。而如果使用安装在家里的220V充电桩，6.6kW版本则需要4小时充满，3.6kW版本要8小时充满。

　　所有启辰的4S店都有快速充电桩，启辰的充电桩是和南方电网按照国家标准合作开发，之前国家在一些大城市也安装过一些充电桩，但由于制式不同，目前能够供晨风使用的已经不多了。

　　如果是在2014年内购买晨风的消费者，厂家将赠送充电桩并免费上门安装，如果是自费安装的话，费用大约在1万元左右。