有道是长江后浪推前浪，浮事新人换旧人。从来都是外国人外国企业占据榜首的汽车行业，最近爆出新闻啦！在最新最出风头的新能源汽车市场，中国品牌比亚迪俨然成为冠军。

　　据权威数据，2015年12月，比亚迪新能源车销量接近1.1万台，同比增长约254.8%，环比增长近41.4%。2015年比亚迪新能源车累计销量近6.2万台，同比增长高达234.7%，连续7个月登顶全球新能源车销量冠军，创造了中国汽车品牌的历史。

　　而其中，比亚迪插电式混合动力汽车秦、唐，是其销量主力。其中，比亚迪秦2015年1-12月累计销量近3.2万台，同比增长116.3%，自上市以来累计销量近4.7万台。

　　售价超过20万相对中国品牌来说属于高价格区间的比亚迪唐，2015年12月销量5503台，国内新能源汽车单月销量第一，自上市以来累计销量超过1.8万台，赢得市场和消费者的充分认可。标志着比亚迪已然突破了20万中级车天花板，或者说，由于对新能源的努力，比亚迪成功在20-30万区间占稳了脚跟。

　　业界认为，比亚迪已经成为中国品牌的杰出代表，特别是在新能源领域，其多年的努力终于见到了成效，有可能助力中国汽车借由新能源实现弯道超车，傲立于世界汽车之林。

　　海外布局进一步深化

　　与在国内广泛设置生产车间以求得地方企业给予放行有所不同，比亚迪在素来以环保著称的欧美颇受欢迎，不需要在当地高投资设生产厂，也不需要跟当地政府创造什么GDP，因为欧美企业认为：采用了高标准的环保产品，就是对自己治下的民众最大的负责，就是对于自己所处地球和环境的最大保护，比单纯的GDP要高上不知道多少层次。