中国汽车工业协会12月11日发布的数据显示，11月，国内新能源汽车产销均突破10万辆，月度产销量创历史新高。其中，新能源乘用车销量8．3万辆。中汽协秘书长助理许海东对中国证券报记者表示：“预计全年新能源汽车70万辆销量目标可以达成。预计2018年新能源汽车销量将超过100万辆。”

新能源汽车销量创新高

根据中汽协发布的数据，11月，汽车产销量环比均有所增长，同比增速略低。当月汽车产销分别完成308万辆和295．8万辆，环比分别增长18．7％和9．7％；同比分别增长2．3％和0．7％。1－11月，汽车产销分别完成2599．9万辆和2584．5万辆，同比分别增长3．9％和3．6％。

新能源汽车的高速增长成为亮点。11月，新能源汽车产销量双双突破10万辆，分别完成12．2万辆和11．9万辆，同比分别增长70．1％和83％，月度产销量创历史新高。其中，纯电动汽车销量10．2万辆，同比增长74．8％；插电式混合动力汽车产销均完成1．7万辆，同比增长154％。11月，新能源乘用车月度销量创历史新高达8．3万辆，比去年同期增长80．4％；新能源商用车销量3．6万辆，比去年同期增长89．5％。

1－11月，新能源汽车产销分别完成63．9万辆和60．9万辆，同比分别增长49．7％和51．4％。其中，纯电动汽车产销分别完成53．2万辆和50．4万辆，同比分别增长56．6％和59．4％；插电式混合动力汽车产销分别完成10．7万辆和10．5万辆，同比分别增长22．5％和21．8％。

许海东向中国证券报记者表示：“按照目前增速，新能源汽车全年70万辆销量目标应该可以达成。预测2018年新能源汽车销量增速保持在40％－50％，明年新能源汽车销量将超过100万辆。”

车企数据靓丽

中国品牌车企销量方面，1至11月前十名依次是上汽、长安、东风、吉利、北汽、长城、一汽、奇瑞、广汽、江淮。其中，上汽、长安、东风、吉利、北汽五家车企销量均已突破百万辆。

部分车企销量增幅远超行业平均水平。根据11月产销快报，吉利、广汽、重汽销量同比增速均超过30％。吉利汽车近几月销量一直呈爆炸式增长，今年前11月销量为109．3万辆，较去年同期增长66％。这一数字已接近全年110万销量总目标。广汽集团1至11月乘用车累计销售46．5万辆，同比增速38．4％，预计今年全年总销量有望突破50万辆。中国重汽前11月重型卡车销量为12．54万辆，同比增长75．90％。

江淮汽车、长安汽车等车企新能源汽车销量呈渐进式增长。根据最新产销数据，长安汽车1至11月新能源汽车累计销售达4．9万辆，同比增长165％。今年以来，江淮汽车传统汽车销量表现平平，但新能源汽车销量表现突出，11月销售纯电动乘用车5660辆，同比增长363．6％；1至11月累计销售2．64万辆，同比增长66．35％。

许海东表示，由于“双积分”政策及退坡补贴因素的影响，大型车企加速新能源汽车的生产和研发。预计今年末新能源车的产销量仍会出现较大增长。

中信证券指出，在车市销售总量增速放缓的前提下，长期看好电动化、智能化趋势下的投资机会，尤其是零部件公司。

来源：中国证券报