2017年以来,工信部已累计发布10批推荐车型目录,共包括209户企业的2948个车型。电动汽车资源网统计发现,其中有336款车型为新能源乘用车,本文对新能源乘用车及其配套情况进行了整理,以期一窥2017年新能源乘用车配套格局。

经电动汽车资源网统计,前十批推荐目录的336款新能源乘用车,来自52家整车企业,其中入围车型数量前10的分别是:吉利汽车(39)、北汽新能源(33)、江南汽车(28)、比亚迪(23)、长安汽车(20)、东风汽车(19)、江铃汽车(15)、知豆汽车(13)、奇瑞汽车(12)、江淮汽车(10)、华泰汽车(10)。

动力电池配套企业方面,经电动汽车资源网统计,前10批推荐目录配套新能源乘用车最多的动力电池企业是宁德时代,共计为10家车企的51款车型提供配套；其次为比亚迪,自配和为其合资企业腾势汽车共计25款车型提供配套；国轩高科为7家企业的24款车型提供了配套。其余配套车型数在前10的动力电池企业分别是:深圳比克(23)、孚能科技(21)、力神电池(20)、北京普莱德(17)、光宇电源(15)、亿纬锂能(14)、长安新能源(10)、浙江天能(10)。

电机配套企业方面,经电动汽车资源网统计,前10批推荐目录配套新能源乘用车最多的动力电池企业是上海电驱动,共计为11家车企的49款车型提供配套;其次是北汽新能源汽车,主要为自配以及为北汽昌河、北汽昌河铃木共计37款车型提供配套;排在第三的是比亚迪,自配和为合资公司腾势汽车提供配套。其余配套车型数在前10的动力电池企业分别是:德洋电子(22)、巨一动力(17)、江铃新能源(16)、长安新能源(14)、精进电动(13)、众泰汽车(12)、大地和电气(11)、方正电机(11)。

虽然依然有大部分的电池、电机企业提供配套,但总体来看,电池、电机配套市场已经非常集中。从动力电池配套的情况来看,配套车型数前10的动力电池企业共计为230款车型提供配套,占总数的68.45%；电机配套企业方面,配套车型数前10的电机企业共计为227款车型提供配套,占总数的67.56%。电动汽车资源网了解到,2017年仍有部分主流电池企业尚未在动力电池领域打开局面,该部分企业依然观望,随着市场的集中度越来越高,可能尚未入局就将被宣告出局。

以下是前10批推荐目录新能源乘用车配套的详情情况：

作者：岳绍雪