1月19日，上汽集团发布2017年年度业绩预增公告。公告显示，上汽集团2017年年度实现归属于上市公司股东的净利润约为342亿元，与上年同期（约320亿元）相比将增加约22亿元，同比增长7%左右。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润约为327亿元，与上年同期相比将增加约24亿元，同比增长7.8%左右。

上汽集团2017年年度业绩预增公告部分内容

此次公告中指出，上汽集团2017年之所以能够取得以上业绩，该年度的良好销量表现为主要原因。

2017年上半年，在车市整体低迷的大环境下，上汽集团销量虽起伏波动较大，但整体表现仍然十分亮眼，在此期间实现了317.5万辆的销量，同比增长5.8%，这也使得其上半年业绩依旧可观。数据显示，上汽集团2017年上半年实现营业总收入3964.06亿元，同比增长12.85%；净利润达到159.58亿元，同比增长5.96%，超过东风汽车集团（净利润70.37亿元）和广汽集团（净利润61.83亿元）两家公司的总和，再度成为国内最赚钱的上市车企。

而在下半年，随着“金九银十”的到来，以及受小排量车型购置税在2018年恢复10%征收的刺激，加之旗下车企各类促销优惠活动的助力，上汽集团下半年销量超越上半年，最终使集团2017年全年累计销量达到693万辆，较2016年累计销量同比增长6.8%。

从旗下车企来看，上汽集团旗下上汽大众、上汽通用、上通五菱以及上汽乘用车2017年度销量均实现了正增长。其中，合资虽稍显乏力，但自主品牌上汽乘用车表现却可谓十分给力，2017年累计销量达到52.2万辆，虽然未达到其此前所定下的60万的销量目标，但相比2016年整整多出了20多万辆，增长率达到62.27%。

2017年以来，上汽集团可以说是有喜有忧。这一年，上汽集团与宁德时代新设两家合营企业，瞄准新能源汽车市场；与中国移动、华为达成战略合作，发力下一代车联网智能出行服务；与中铝公司签署战略合作协议，共同推进新型铝材应用的产业化合作……在此前业务的基础上，上汽集团在“电动化、网联化、智能化、共享化”等方面进一步加大力度，未来表现值得期待。而另一方面，旗下合资车企表现仍显乏力、部分企业高管人才流失等问题也为其带来了“小忧愁”。

值得注意的是，中国汽车工业协会近期正式发布了关于2018年中国汽车市场的预测报告，报告显示，明年中国汽车市场将继续延续缓慢增长态势，全年汽车销量为2987万辆，同比增长3%。而通过了解也不难发现，相关机构对于2018年的车市预期都相对保守，对于该年度汽车产销增速普遍没有给出太高的预期。而在2017年集团已有表现以及以上市场情况下，上汽集团对于2018年会有怎样的规划？又将有如何表现？