吐槽我国进口车卖地比国外贵已经成为车迷圈经久不衰的话题，5月22日，国务院关税税则委员会宣布，自2018年7月1日起，下调我国汽车整车及零部件进口关税，其中汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%。

这意味着进口车型价格将得到降低，网友忿忿不平的问题终于得以缓解，而对我们消费者来说，能买到更便宜的进口车肯定是件利好的事情，那么在新能源车方面，进口车型比之前便宜了多少呢？

特斯拉优惠5-10万元 

Model X卖断货 

就在其他厂家还在考虑要降价多少时，特斯拉做出了最快的响应，仅在政策公布后的两个小时内就发布了售价调整公告。由于特斯拉并不享受免购置税政策，因此除了售价下调，特斯拉全系车型的购置税也获得一定的降低。

其中最受欢迎的Model X 75D合计优惠幅度5.7万元，Model S 75D合计优惠幅度5.24万元，而最贵的Model X P100D降幅达到了9.77万元。明年将进入中国市场的Model 3也将成为一大受益者，预计最低起步价会降至33万元左右。

那么调价后的市场反应如何呢？近日，《电动大咖》走访了特斯拉在上海地区的体验店，特斯拉店内工作人员告诉《电动大咖》，前不久坊间一度传闻中国会实施提高进口车关税等贸易保护措施，特斯拉官方为了减小影响，提高了各车型在中国的配额，并加紧向中国市场提供了一些固定配置的车型。

而在降价公告发布之后，特斯拉店内销量增长了1~2倍，之前大量到港的Model X已经卖到断货，Model S也只有少量现车，所以现在想买特斯拉大约需要长达9个月的等待期。

沃尔沃XC90插混版下调7.62万

终端价格更优惠 

沃尔沃也对旗下进口车型进行了调价，其中沃尔沃XC90插电混动版的官方指导价由99.8万元下调至92.18万元，降价幅度7.62万元。

这款车在终端市场一直优惠力度较大，上海某沃尔沃4S店的销售人员告诉《电动大咖》，目前沃尔沃XC90插电混动版空车价仅为78.08万。但由于XC90插电混动版并不享受免费牌照和免购置税政策，因此近几日的销量并没有明显增长。

宝马i3下调3万元左右

同样身为豪华品牌的宝马也有不少进入中国市场的新能源车，根据宝马官方发布的调价公告，i3的建议零售价下调了约3万元左右，i8则下调14.2万元，而X5和7系的插电混动版X5 xDrive40e和740Le xDrive分别下调6万元和8.2万元。

《电动大咖》同样询问了宝马4S店的终端降价幅度和销售情况，但销售人员没有进一步透露。

细心的读者可能会注意到，除了进口整车关税下调，进口零部件关税也有所降低，所以采用进口零部件的中国品牌车型价格也有望下调。

然而《电动大咖》发现，在此次税率调整表中，大部分涉及的是传统燃油车零部件如自动挡变速箱及其零件、车辆底盘、车门等，没有包含新能源汽车三大核心部件动力电池、驱动电机和整车电控，同时中国品牌新能源车采用的国际品牌零部件大多在国内生产，因此此次关税调整对中国品牌新能源车不会产生太大影响。