又一款豪华B级车跌至“亲民价”,起售只要20万,还买帕萨特吗?_关于天富

“车轱辘话”获悉,捷豹XEL近一个月的成交价最大折扣达到了7.07折,如果用现金购买的话,可最高直降9.61万元(具体价

“车轱辘话”获悉,捷豹XEL近一个月的成交价最大折扣达到了7.07折,如果用现金购买的话,可最高直降9.61万元(具体价格以当地4S店为准)。

眼下,捷豹XEL的指导价为28.98万~38.06万元,在市场上大部分地区都有着6~7万元左右的现金优惠。

也就是说,最入门的版本只要22万左右就能买到,价格颇具诱惑力。友情提示,价格仅供参考,实际成交价以当地经销商为准。

2019年11月29日晚,全新捷豹XEL正式上市。为取悦年轻消费者,全新捷豹XEL外观首次采用了“一车两款”的设计方式,推出优雅系列和运动系列。

这也是近年来各大豪华品牌常用的打法,两种车型通过前保险杠造型、方向盘以及座椅等方面的不同来区分。

作为一辆改款车型,全新捷豹XEL整体的框架造型相较于老款车型变化点在于外观与内饰细节配置上的改变,主要变化点在于车灯、前后保险杠等方面。

内饰部分,全新捷豹XEL融入了新家族式内饰设计元素,在采用极简内饰设计风格的同时配备了五屏联动交互系统。

这五个屏幕分别是高清超广角流媒体内后视镜、第二代高清全彩抬头显示系统、12.3英寸全液晶虚拟仪表盘以及由10.2英寸上屏与5.5英寸下屏所组成的双高清触摸中控屏。

动力系统部分,全新捷豹XEL分别搭载高低功率版本2.0T英杰力( Ingenium)发动机,其中低功率版最大输出功率147kW(200Ps),峰值扭矩320Nm。

高功率版最大输出功率184kW(250Ps),峰值扭矩365Nm。传动部分,匹配8速自动变速箱。

捷豹XEL推出不久,就有车主反映,其内饰用料并不高档,有大面积的硬塑料材质,豪华感缺失。

头部空间表现不足,无论是第一排还是第二排头部空间都比较紧张;后备箱空间比较小,多人出行储物能力会很紧张;还有就是噪音明显,且在启停工作的时候发动机点火震感也比较明显。

再说几句

在豪华品牌运动型中级车的市场里,从来都不乏强有力的产品,既有宝马、奔驰和奥迪等大佬,又有凯迪拉克ATS-L、雷克萨斯IS、英菲尼迪Q50L等同级选手,要想突出重围,以捷豹XEL的产品力来看不容乐观。

曾经有网友戏称”七折虎、八折豹“,以此来描述车辆在终端方面的优惠幅度。

而终端销售市场较大的优惠幅度,使得车辆的二手保值率相比于同级别的宝马等车型,还是存在一定差距。

降到这样的价位,你还会考虑帕萨特吗?瘦死的骆驼比马大,降价的豪华品牌毕竟还是豪华品牌。

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