一眼看上去，就是满满年轻的元素，设计的也比较大胆，很类似于之前的风神AX7。特别是从车灯两侧从大灯延伸出来的类似“了”字

一眼看上去，就是满满年轻的元素，设计的也比较大胆，很类似于之前的风神AX7。特别是从车灯两侧从大灯延伸出来的类似“了”字型的镀铬饰条很有新意，不知这幅嘴脸能俘获多少人的心呢？

内饰方面，2020款东风风神AX7的整体变化不大，依旧采用简洁流畅的燕尾式造型设计，中控台、门板等大面积采用了软质材料，钢琴烤漆及金属拉丝也并没有缺席，提升了车内的豪华感。值得一提的是，2020款东风风神AX7在此基础上还换装了电子档杆。

长宽高分别为4645×1880×1690mm，轴距也达到了2715mm，在同级别的车型中，AX7的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。AX71.6T 手自一体 AI旗舰型 国VI的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，AX7的后备箱容积排在20位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

东风风神AX7搭载1.6涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在23位。

AX7的主/被动安全配置很齐全，包括了刹车辅助(EBA/BAS等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、牵引力控制(ASR/TCS等)、陡坡缓降、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、自动驻车、全液晶仪表盘、上坡辅助、胎压监测、儿童座椅接口、自动泊车入位、前倒车雷达、发动机启停、LED日间行车灯等配置。

其中，刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况。

为了更全面客观的了解AX7，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了AX7的口碑词云，具体情况如下：

本文标题: 上市必遭哄抢！终于等到了！油耗7.0L，仅11.99 万元起 本文地址: http://yingalian.com.cn//3640988.html