领克作为吉利品牌在国内的代表车型，凭借着极佳的性价比和高超的性能比，备受国内年青一代消费者的青睐。日前，有网友在微博曝出

领克作为吉利品牌在国内的代表车型，凭借着极佳的性价比和高超的性能比，备受国内年青一代消费者的青睐。日前，有网友在微博曝出了领克的纯电动续航的新车谍照，据爆料网友所说，领克新车代号DC1E，据说该车可能是旗舰级纯电动车型，具体的名字暂不得知，不过今年有希望会发布。

从曝光的谍照可以看出，新车车身较长，整体车型偏向于扁平化，车身接近A级车、B级车的标准，外观造型更是类似于跨界车，由此可见，这款领克DC1E从外观来看是一台全新的跨界车。

根据DC1E环保评估报告来看，新车车身尺寸还是比较大的，具体尺寸为4850/1980/1530mm，轴距为2999mm，接近3 米，若这一数据落实，新车量产之后它估计能成为领克旗下最大的车型。

虽然车内我们还不清楚具体样子，但既然轴距比较突出，估计车内空间将是个不俗的亮点，据了解，该车或将拥有无框车门、空气悬架、前后双电机等配置，看来这台车整体产品力不俗，也是向年轻人的刚需靠拢，相信不会另我们失望。

根据被曝光的动力参数可知，该车将拥有前驱和四驱两种驱动形式。其中，前驱车型的百公里加速时间为7.5~8.3秒之间，四驱车型的百公里加速时间为4.5~5.0秒，这个数字在同类型车种算是不错的成绩。但更吸引人的是该车的续航能力，据了解，新车将搭载100kWh的动力电池组，预计它的综合续航里程在637~725Km之间。这样的续航成绩是很吸引人，在目前电动车市场上算是头一份。

不过从它的旗舰定位、车身尺寸和续航里程来看，我猜这台领克新车未来的售价不会太低。而且根据领克以往的调性，通常是供不应求的，那么一旦价格上去了，但是受众人群的经济实力没上去，那估计销量也就感人了，还究竟会有哪些人愿意为这样一个品牌来花钱呢？这个确实不好说。

写在最后：

从新车的谍照可获取信息较少，但既为旗舰车型，希望它的配置也不会差到哪里去，但可以预见的是，该车上市之后着实会在续航及科技力上大作文章，那么到底买不买，我觉得还是要看最后的价格了，如果依然调高来卖的话，不如把这钱和精力投入生产，优化细节，提高用户体验，这才是做实事。

本文标题: 领克又有新动作！全新纯电动车续航可达700公里？ 本文地址: http://yingalian.com.cn//3652048.html