从侧面看车子显得非常大气，长宽高分别为4589×1860×1660mm，轴距为2731mm，定位的是中型SUV，不过比途

从侧面看车子显得非常大气，长宽高分别为4589×1860×1660mm，轴距为2731mm，定位的是中型SUV，不过比途观L尺寸上要稍小一些，在同级别车里面表现，只能用中规中矩4个字来形容。

内饰布局同样堪称经典，很多地方都保留上一代产品的设计，中控台上除了大面积使用搪塑材质外，还有少量的黑色钢琴漆饰板和木纹板，提升了档次感与层次感。三辐式方向盘，真皮材质包裹，并集成了多媒体控制与定速续航的设定按键。

长宽高分别为4712×1839×1673mm，轴距也达到了2791mm，在同级别的车型中，途观L的轴距排在14位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为495L，拓展容积为1780L，在同价位同级别的车型中，途观L的后备箱容积排在5位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

大众途观L搭载2.0涡轮增压发动机（混合喷射）匹配双离合的组合。2.0发动机搭配在途观L上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。途观L的官方实测零百加速成绩为7.5，在18-25万SUV车型中排在14位。

途观L的主/被动安全配置很齐全，包括了膝部气囊、胎压监测、刹车辅助(EBA/BAS等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、制动力分配(EBD)、自动泊车入位、车道保持、刹车防抱死(ABS)、全液晶仪表盘、发动机启停、前倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)、侧安全气帘、自动驻车、外后视镜自动防眩目、HUD平视显示、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC等)、疲劳提醒、上坡辅助、儿童座椅接口等配置。

其中，膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下途观L的情况，如下图：

本文标题: 车主谈使用感受：同级别标杆车型！途观L王者归来！ 本文地址: http://yingalian.com.cn//3641029.html