导 • 语2020/2/13国内市场新车亮相不多，海外市场可是非常热闹，尤其是国内消费者最喜欢的SUV车型。尽管目前

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2020/2/13

国内市场新车亮相不多，海外市场可是非常热闹，尤其是国内消费者最喜欢的SUV车型。尽管目前刚刚在海外市场亮相，但未来也都将登陆国内市场。是不是还挺期待的，我们不妨先来看看。

2020年的开始注定是特别的，受春节假期和疫情双重影响，国内市场几乎没有什么新车上市的消息，仅有的几款也都是例行推出的年度改款车型，并没有什么重磅车型亮相。

而远在大洋彼岸的美国，芝加哥车展正在进行中，除了备受关注的跑车以及皮卡市场外，SUV市场更迎来了几款重量级新车的集体亮相。

来，我们一起先睹为快。

曾几何时，以凯迪拉克为首的“美式豪华”被人们誉为全世界豪华车的典范，凯雷德似乎经常出现在美剧、或者美国电影中，无论是超大的空间或是神秘的“保镖车”，都很容易吸引到你的关注。

01

凯迪拉克 凯雷德

就在几天前，凯迪拉克刚刚发布了全新一代凯雷德，有人说它就是一辆“加大号的XT6”，但我并不这么认为。无论是设计理念从内而外的改变，以及诸多新技术的率先应用，使得凯雷德绝对算是凯迪拉克SUV家族的旗舰担当。对于林肯领航员、BMW X7、奔驰GLS以及路虎揽胜来讲，你们可要小心了。

凯雷德沿用了目前凯迪拉克SUV车型的最新设计语言，并且提供了两种外观和内饰套件可供选择，标志性的垂直LED日间行车灯设计足以让你在车流中一眼认出它，前格栅尺寸被进一步加大，运动版车型则采用更显运动的全黑设计，酷劲十足。

车身侧面设计依旧延续了以往平直的设计，你很难在它的身上看到柔美的曲线，硬朗的线条充斥着整车设计。值得一提的是，全系标配22英寸轮圈，但相比凯雷德硕大的车身尺寸，并不会显得非常突兀。车尾依旧采用了凯雷德标示性的竖条状尾灯，搭配D柱的熏黑设计，整体感更强。加上尺寸硕大的长方形排气，独有的霸气风格渗透在每一个细节当中。

相比于外观的硬朗设计，内饰则呈现出了以外在凯雷德身上未曾见到的时尚与柔美，承袭了凯迪拉克Escala概念车设计语言，采用全新的设计元素，进一步减少实体按键的运用。并且配备了弧形OLED显示屏，将技术与手工制作的细节无缝融合在一起。

作为首款搭载弧形OLED显示屏的车型，其屏幕达到38英寸的显示面积，像素是4K电视的两倍，显示效果更加清晰，色彩范围更广。该系统包括三个屏幕：驾驶员左侧的7.2英寸触摸屏、14.2英寸仪表盘和和16.9英寸中控屏幕组成，并支持增强现实的导航功能、夜视功能、全车环绕影像等功能。

同时，在前排座椅后方还提供有两块12.6英寸触摸屏幕，支持HDMI和USB输入，并且还可以实现安卓手机镜像功能，甚至后排乘客可以直接在后排设置导航控制前排中控屏幕。再加上AKG音响系统的加持，整个后排娱乐系统的表现将有明显提升。

空间方面，全新凯雷德也有明显提升，尤其是在第三排空间的表现上，得益于车身长度更长和采用独立后悬架，第三排后排腿部空间增加了40％，后备厢容积更是提升至 722升。新车将继续搭载6.2升V8发动机，最大功率为426马力，匹配10挡自动变速箱，并配有Super Cruise驾驶辅助系统。同时，还提供了一款3.0T柴油发动机车型。

据悉，全新凯雷德将于今年第三季度在北美地区率先上市。你期待这样更智能、更时尚的“美国硬汉”吗？

02

丰田 汉兰达XSE

全新一代汉兰达在去年纽约车展就已经正式发布，今年也将引入国内市场。但就在几天前，它的衍生车型汉兰达XSE正式亮相，更运动、个性的设计会不会让你对这款偏向家用的七座SUV车型有新的认知呢？

汉兰达基于丰田TNGA-K构架打造，外观采用最新的家族式设计风格，而XSE车型的设计则更加激进，前中网面积更大，加上黑色装饰的点缀，运动感得到明显提升。前保险造型和雾灯设计也有非常明显的变化，更具攻击性，这在以往汉兰达的身上是不曾见到的。

除此以外，车窗饰条与后视镜也采用亮黑色涂装。车尾的设计则更加注重层次感的营造，尾灯造型更加舒展，搭配位于右侧的双出镀铬排气，车尾同样运动感十足。而“XSE AWD”的标识则象征着它的运动属性。

内饰设计相较以往注重家用的定位，也有了明显变化。采用更为大胆的红色搭配黑色设计，就连后排座椅同样也采用了大面积红色进行点缀。

动力系统则沿用了标准版车型所搭载的3.5升V6发动机，最大功率为295马力，匹配8挡自动变速箱。但针对XSE车型，在悬挂和转向系统都经过了重新调校，保留行驶舒适性的同时带来更多运动感。而丰田也针对这款车型进行了预测，将会有大约12％的购买汉兰达的消费者会选择XSE车型。

03

雪佛兰 探界者

在芝加哥车展上，雪佛兰也推出了新款探界者。作为一款中期改款车型，新车整体变化并不算太大，仅仅在外观细节上有所区别，并推出了RS版车型。而在今年，新款探界者也将与国内消费者见面，中型SUV市场又将迎来新选择。

新款探界者相比现款车型整体变化不大，熟悉的元素均予以保留。最大的改变就是前格栅设计更加舒展，并向两侧延伸，使得LED头灯呈现出类似“分体式”的效果。并且还提供了两种外观样式。

深受年轻消费者喜欢的RS版本车型采用了更显运动的蜂窝网状前格栅，装饰条也采用熏黑设计，雾灯区域也换装了黑色进气饰板，黑色车标搭配格栅上显眼的红色“RS”标识，为探界者带来了更多年轻气息。

内饰则基本延续现款车型的设计，RS版本车型将才用全黑内饰搭配红色缝线设计，更显运动，更有战斗感。值得注意的是，新款探界者在安全配置方面有着全面升级，将提供车道保持辅助、车道偏离预警、碰撞预警、自动紧急制动、自适应巡航、自动泊车辅助等辅助功能，安全性得到大幅提升。

动力方面，海外版车型将搭载1.5T和2.0T两款发动机。而根据此前消息，国产版车型将搭载1.3T和2.0T两款发动机，最大功率分别为165马力和237马力，而现款车型1.5T发动机将被1.3T发动机所取代。

04

大众 途昂

同样是在芝加哥车展上，大众正式发布了新款Atlas车型，对应就是国内市场的途昂。作为一款7座中大型SUV车型，自从大众推出途昂后，便在同级别车型中占有一席之地，霸气的外观设计和宽大的车身尺寸尤其让人印象深刻。

作为一款中期改款车型，新款途昂在原本“硬汉”形象之中，加入了更多柔美的曲线，不再是方方正正，更显精致。

前进气格栅在造型有所变化，采用全新三幅式设计，粗壮的镀铬饰条也与两侧头灯相连，LED头灯和尾灯灯组样式也有所改变，前后保险杠也采用全新样式，整体营造出更加时尚、精致的外观。同时，还提供有R-line版车型，在保险杠，侧裙和轮圈上有所区别。

内饰方面，途昂延续了现款车型的设计语言，继续沿用熟悉的T字型中控布局，但整体风格偏保守，并不会给你带来更多惊喜，毕竟它仅是一款中期改款车型。配置上，升级重点集中在了驾驶员辅助功能上，提供碰撞预警、行人监控、自适应巡航、车道保持、泊车辅助和360°全景影像。并且，最新的交通拥堵辅助系统和动态路标显示功能也将提供。

动力方面，海外版车型搭载高/低功率调教2.0T和2.5T两款发动机，最大功率分别为186马力、220马力和299马力，匹配7挡湿式双离合变速箱，并提供四驱版本车型。

编辑说

这四款刚刚在海外市场亮相，今年也将被引入国内市场，对于消费而而言，势必又将带来新的选择。与此同时，国内SUV也出现了历史罕见的低迷表现，我们也期待更多新车为消费者带来更多新鲜感。这四款新车中，你更看好谁的表现呢？

本文标题: 芝加哥车展SUV搓堆儿发布，这4款你应该还没见过 本文地址: http://yingalian.com.cn//3637018.html