荣威Ei5在外观设计上则突出的是运动感，采用了封闭式设计的倒梯形进气格栅，并以黑色钢琴烤漆版为背景，中央的LOGO下方设

荣威Ei5在外观设计上则突出的是运动感，采用了封闭式设计的倒梯形进气格栅，并以黑色钢琴烤漆版为背景，中央的LOGO下方设计有隐藏式充电接口，突出新能源身份。两侧设计了更凌厉个性的箭翎C型大灯，看上去灵动十足；侧面由双拱形面腰线贯穿至全身，车尾两侧依旧采用贯穿式LED灯组，有很浓的运动气息。

新车在内饰方面也是简洁明了，采用三幅式运动方向盘，7英寸液晶半虚拟仪表盘，内嵌式中控大屏，搭配着钢琴烤漆的中控面板，与内饰多处镀铬装饰条做点缀，整体造型充满着科技感。

长宽高分别为4544×1818×1536mm，轴距也达到了2665mm，在同级别的车型中，Ei5的轴距排在27位。有一个亮点是它的长度达到了1818mm，反应到车内就是纵向空间还不错。Ei5智联至尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为479L，拓展容积为1367L，在同价位同级别的车型中，Ei5的后备箱容积排在12位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在16位。

Ei5的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS等)、碰撞预警/主动刹车、上坡辅助、LED日间行车灯、胎压监测、制动力分配(EBD)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车防抱死(ABS)、后倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、车道保持、自动驻车、侧安全气帘等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

为了更全面客观的了解Ei5，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了Ei5的口碑词云，具体情况如下：

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