环保能载货，酷炫又拉风，来看国外电动皮卡大盘点人们对皮卡的印象向来停留在笨重的拉货车上，这个“大块头”向来更多地是被当

环保能载货，酷炫又拉风，来看国外电动皮卡大盘点

人们对皮卡的印象向来停留在笨重的拉货车上，这个“大块头”向来更多地是被当成工具车，而没有人欣赏它的外形。但是如今却不同了，随着电动时代的到来，不仅家用车的外观日趋科幻与未来风，就连电动皮卡也不例外，尤其在美国，皮卡的份额甚至超过了轿车与SUV。那么，近年来都出现了哪些吸人眼球的国外电动皮卡呢？

福特：F150纯电动

福特F150系列很多人有所耳闻，但很多人可能不知道它甚至是全球综合销量第一的车型，也就是比“神车”五菱宏光还要牛气的存在。而说到福特F-150电动版，去年的一则新闻还让人历历在目。福特F150的总工程师亲自驾驶着电动版F150原型车亮相并展示其拖拽能力，其中包括双层货运火车车厢、首尾相接的42辆燃油版F150、最后将42辆车装入火车车厢。也就意味着，电动F-150的拖拽重量达到了567吨，令人惊叹。

1月30日，外媒曝光了一张F150纯电动皮卡的曝光图，看起来是单纯的油改电版本。事实上，福特早在2018年就宣布，要在两年内投入110亿美元以用于实现全球市场的电动化，但福特在电动车领域的动作稍慢，投入也远比不上大众等车企。不过相信以F-150的实力，能为福特带来不小的助益。

Rivian：R1T

其实不仅国内有造车新势力，国外也有，不过像Rivian这种上来就祭出一辆大皮卡的倒是罕见，在2018洛杉矶车展上，Rivian R1T电动皮卡正式发布，整体更具科技感。据了解，新车将于2020年正式上市，税后价格在6.15万美元（约合人民币42.7万元）左右。这款车最大的特点莫过于长达3450mm的轴距以及1.4W的最大扭矩，数据令人惊叹。

2019年4月，福特汽车向这个美国新晋网红电动汽车公司投资了5亿美元，不过消息显示二者合作或许并没有用于皮卡路线，而是一辆多功能运动车，我们拭目以待。

特斯拉Cybertruck

特斯拉的每一款新车都是举世瞩目的，这款充满了赛博朋克风的新皮卡也没有例外。特斯拉官方表示，Cybertruck优于其它卡车的地方在于其载货空间为100立方英尺，牵引能力高达1.4万磅（约6.4吨）。三个版本的电动皮卡续航里程从250英里至500英里不等。特斯拉承诺，Cybertruck将继续保持特斯拉电动车即时加速的超高性能，顶配版的三电机全轮驱动从0加速到97公里/小时所需时间不到3S。

这款电动皮卡仅用了两天，订单量就突破了20万，它的外形或许让人联想不到正常皮卡，但优秀的数据和特斯拉强大的品牌背书还是使得不少消费者心驰神往。

悍马GMC Hummer EV

悍马这个名字已经离我们有些遥远，但绝不陌生，毕竟是曾经叱咤风云的军用车型，毫不逊于奔驰大G和丰田陆巡，在受限于环保问题停产后，通用决定复活悍马，并以纯电动皮卡的形式归来。

海外汽车资讯站AutoNews报道称，通用汽车在最近的投资者会议上再次谈及了这款纯电动皮卡，同时曝光了一些细节，比如提供“单电机”“双电机”和“三电机”三个版本。据媒体报道，这款车三电机版本将拥有最大1000的马力以及约合1.56万最大扭矩，数据同样十分惊人。新车上市后将于特斯拉皮卡展开直接竞争。

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