幸好没买卡罗拉!空间比朗逸大一圈,标配LED日行灯,还质保10年_无极平台网站

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幸好没买卡罗拉!空间比朗逸大一圈,标配LED日行灯,还质保10年

在最近几年的国内汽车市场之中,一直比较火爆的车型应该就是SUV了,毕竟SUV车型实用性很强。并且在最近几年,国内汽车市场之中,自主品牌明显有了很大的进步,不仅仅是产品力上有所上升,消费者们对自主品牌的态度也不一样了,以前消费者们对自主品牌持的怀疑态度,现在更多的是鼓励,应该也是看到了自主品牌的努力。幸好没买卡罗拉!空间比朗逸大一圈,标配LED日行灯,还质保10年。

但是也并不是所有的自主品牌都崛起了,奇瑞作为曾经自主品牌的一哥,这几年的表现就比较的平淡了,虽然一直都在推出新车,但是似乎一直都反响平平,并没有什么大的浪花,销量也并不是很出色,奇瑞虽然追求的是全面发展,但是在某些领域总是会遭遇尴尬。别总盯着卡罗拉!这车空间比朗逸大一圈,质保10年+国六标准。

家轿领域就是其中之一,艾瑞泽GX虽然口碑还不错,但是销量却仍然不是很好,甚至现在的处境都可以说是岌岌可危,虽然现在的处境是这样,但是奇瑞并没有放弃,在去年的六月份,奇瑞推出了艾瑞泽GX的Pro版本,这款车型在原有基础身上进行了升级,并且符合国六排放的标准,接下来就让我们一起来看一下这款车吧。

外观稳重大气

首先自然还是要从外观看起,艾瑞泽GX Pro的整体设计样式还是跟老款的车型是一样的,整体的风格偏稳重一些,虽然如此,但也不全是稳重敦厚的感觉,其中也有时尚感和年轻感。前脸延续的是奇瑞家族化的设计,中网是六边形的,并且采用了点阵式布局,同时还有一条镀铬饰条贯穿前脸,整体的层次感看上去很强。大灯灯组采用的是开眼角式的,搭配中网贯穿了前脸,大灯也进行了熏黑处理,全系标配LED日行灯,高配版的车型采用的全LED光源。

车侧身的造型也比较的抓人眼球,整体看上去稍微有些紧凑,但是流线型的设计很有运动感,除此之外,双腰线也是上扬设计,尾部的层次感很强。16寸的轮毂搭配车型,使整辆车的比例看起来都十分的协调,这样的设计在同级别之中也是比较厚道了。

车尾的设计就比较的饱满了,尾部也采用了一条贯穿式的镀铬饰条,正好可以跟前脸交相呼应,也能彰显出设计感,十分的精致和巧妙,并且在尾部的下方,采用的是双边双出的排气筒,在排气筒上也搭配了镀铬装饰,整体看上去十分的霸气。

至于尺寸方面,艾瑞泽GX Pro的具体长宽高尺寸分别是4710/1825/1490mm,轴距则是2670mm。它的定位是紧凑型车,这样的尺寸表现,在同级别的车型之中已经十分占据优势了,甚至比朗逸和卡罗拉还要大上一圈,所以这款车的整体风格因为尺寸的加持就会看起来更加的大气一些。并且这样的空间对于日常家用来说,绝对是绰绰有余了,完全可以满足平时的日常使用,除此之外,乘坐的舒适性也有保障,艾瑞泽GX Pro在后排还配备了后排空调和后排USB充电孔,实用又便利。

内饰用料厚道

再来看看内饰方面,艾瑞泽GX Pro的内饰共有两种风格,差别就是颜色搭配的不同,但是这样也让消费者有了选择的余地,中控台采用的是T字型的布局,布局合理并且还十分的有层次感。空调出风口采用的是贯穿式的,加上中控屏等十分的有科技感。艾瑞泽GX Pro在用料方面也十分的厚道,车内可见都是大面积的皮革包裹和搪塑软装,提升了档次感的同时也提升了质感。

艾瑞泽GX Pro的配置也十分的丰富,艾瑞泽GX Pro配备了胎压监测、制动力分配、倒车雷达、ESP车身稳定系统、牵引力控制等安全配置,除此之外,还有多功能真皮方向盘、智能语音交互系统、无钥匙进入、上坡辅助、座椅加热、自动驻车、天窗等等,都是有搭配的,也能看出来在配置这方面,艾瑞泽GX Pro也是很占据优势的,这样的配置表现真的也算是比较丰富了。

动力满足日常使用

最后就是动力系统方面,艾瑞泽GX Pro搭载的是奇瑞自主研发的1.5T涡轮增压发动机,传动方面匹配的是5速手动和模拟9速双离合变速箱,最大动力输出可以达到156马力,百公里油耗大约在6升和7升之间,完全可以满足日常使用。

除此之外,艾瑞泽GX Pro的发动机还支持10年或者100万公里的质保,所以完全不用担心质量上的问题。

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