暴雨天气行车视线较差，所以有许多“老司机”会打开车辆的双闪警示灯等。其实这是错误的，首先，双闪是信号灯，目的是车辆出现故

暴雨天气行车视线较差，所以有许多“老司机”会打开车辆的双闪警示灯等。其实这是错误的，首先，双闪是信号灯，目的是车辆出现故障时其它车能及时躲避。其次，雾灯能见度比双闪高得多，恶劣天气，正确方法应该是打开前后雾灯，若是没有雾灯的车型，则可以开启近光灯或示宽灯。

如在极端天气，但不能在路边停车的情况下，建议将近光灯、雾灯、双闪全部打开，最大限度地增加自己对路面和他人对自己车辆的能见度。

暴雨天气，路面会形成积水，在过积水路面时一定要小心，特别是在立交桥下、涵洞隧道等路段时，应当先停车查看积水深度，对于一些不确定的隧道不要进入，暴雨天水位上涨很快，可能还没等你驶出隧道，水已经把你和你的爱车一同淹没在里面。遇到水淹打不开车门的情况千万不要慌张，用头枕支架或应急锤用力敲击玻璃四周，一定能够逃生。

车辆在经过积水路面时，车轮会往两侧溅起水花，导致实际涉水深度加大，容易造成发动机进水。见到水就左躲右闪或者马上踩刹车减速，这两种方法都非常危险。一般轿车缓慢通过城市中15-20厘米深的水路都是没有问题的，需要注意的就是车速不能太快，尽量不要让水花溅起来，最好使用低速档稳住油门通过，涉水时千万不要收油门。当积水超过轮胎中心线时，劝您就不要继续向前冲啦。

雨水会使刹车盘片摩擦力明显下降、轮胎与地面附着力降低，雨天汽车的刹车距离会大大延长，所以行车时应保持一定的安全距离。大多数汽车虽然装配了ABS系统，但并不能保证在雨天路滑的情况下减少制动距离；还有就是轮胎花纹如果磨损严重，容易在胎面和水面间形成水膜，造成汽车侧滑、甩尾和制动距离加长。因此，雨天行车一定要缓踩刹车，尽量避免紧急制动！

有经验的老司机都知道，在雨天行车或过积水路段时，最好将车辆保持在低挡位高转速的状态。如果是自动挡车型可以将挡位挂在S挡上，或者打开“Sport”模式，这样车辆动力会更充沛，且动力响应也会更快。带有“自动启停”功能的车辆，一定要记住将这个功能给关掉。

由于雨中的行人和骑车人会撑伞、穿雨衣，视线、听觉、行动能力等都会受限，所以在雨天遇见行人或电动车/自行车时，一定要特别注意观察，提前减速，适当地鸣笛或闪灯来提醒路人。

总而言之，在暴雨等恶劣天气下行车，一定要一观二测三谨慎，规范行驶，安全到家才是最重要的。

本文标题: 用车小技巧之3分钟学会雨天7大行车技巧 本文地址: http://yingalian.com.cn//3595956.html