随着宝马 M2号称“一哥版”的CS Edition即将于五月进攻本地市场，眼见爱车在2 系性能排名得因此后退一个位置，连

随着宝马 M2号称“一哥版”的CS Edition即将于五月进攻本地市场，眼见爱车在2 系性能排名得因此后退一个位置，连搭载N55引擎的M2前期版的车主都想改车，更别说动力次一级、属M Performance级别的M235i。

通过Midnite Tuning日前刚发布的改装实例，即使引擎本体全然保持原厂仅仅只升级周边而已，不过却大幅蜕变为“破700hp”，连“最强Baby M”的M2 CS都要自叹不如….

随著有“Baby M”昵称的F87 M2问世，F22 M235i除了从原本宝马 2 系性能旗舰位置M235i跌落之外，随着小改阶段降临，宝马衍生引擎从N55进化到B58的M240i，也丧失M Performance一哥的头衔，同时还有M2 Competition与CS两个高性能式样推出，整个在2 系性能排名根本像溜滑梯般的级别急剧下滑，大幅促使车主的改装欲望，坊间也出现多加标榜专改N55引擎的厂家，而Midnite Tuning则是其中之一。

F22 M235i标配的N55引擎即使不像F87 M2初期版那般还特别混搭S55包括活塞、缸套、曲轴波司、燃油泵浦、水泵浦、油底壳与油箱的M Power性能配备，即使原厂315hp、450Nm的输出峰值明显不如F87 M2的365hp、500Nm，甚至连小改版搭载B58引擎的M240i都比不上，不过经过强化改装却出现大不同进展。

N55引擎本身包括活塞、连杆与曲轴等内部设计虽没全然采用高刚性的锻造材质，燃油供给与可提高轮增压值的进气冷却的散热效率也没不像S55那般强大，不过比起它厂同级引擎算可堪称上等水准，于是Midnite Tuning在引擎全然维持原厂设定的前提下，首先将涡轮升级N55专用的Bigboost Turbo推出、属Stage 3设计的3.4 Kit高风量式样，HPFP汽油泵浦也一并升级成Spool FX-150超高压型式，搭配Precision Raceworks 高压点火系统、EOS 加大进气歧管、Port Injection加大喷油嘴，而且一举采用E85酒精汽油，在Jordan Tuned在MHD Program细腻的ECU设定之下，马力机也实测701hp、682tq（924.6Nm）的输出峰值，尽管是M2一哥的CS版也看不到这辆M235i的车头灯……

本文标题: 秒杀M2 CS，宝马F22 M235i动力改造突破700匹 本文地址: http://yingalian.com.cn//3580947.html