私家车报废新规已定,新车旧车一视同仁,唯有这种车没有报废补贴_无极平台网站

随着我国经济的迅速发展,人们的生活质量和经济能力得到了显著的改善,汽车的普及给人们的出行带来了更多的便利,因此,买车的人

随着我国经济的迅速发展,人们的生活质量和经济能力得到了显著的改善,汽车的普及给人们的出行带来了更多的便利,因此,买车的人是越来越多了。同时,随着汽车保有量的与日俱增,环境污染问题变得越来越严重了,国五政策实施才1年多,马上就要迎来国六标准了,这让很多车主感到十分头疼。现在关于私家车报废的新规已经定下来了,新车旧车一视同仁,唯有这种车没有报废补贴。

有的车保养得很好,排放也符合标准,只要你想取消报废,就可以到当地车管所年审的时候还能过关,你就可以提出申请延长报废期,一旦通过,你的车就可以继续上路行驶了。但是如果在年审的时候监测不达标,不论是新车还是旧车都是一视同仁,需要强制报废。这就让车主们越来越害怕年审了,希望早日取消年审这一规定。

实际上,取消年审是不太可能的,年审环节中最重要的就是汽车尾气的检测。而这些年尾气的排放标准一直在加速更新,看看国五到现在也就一年多的时间,国六就出来了,如果没有年审的检测,那么定这些标准还有什么意义呢?根据新规,不达标的车就得强制报废,如果你的车没有达到报废标准,要是申请报废也是能得到一部分补贴的。

当然,并不是所有的车都能享受国家补贴,如果你的车在购买时已经享受过国家的补贴政策了,那么当你去报废的时候是不会收到任何补贴的。值得一提的是,2016年8月1日之前就已经登记了报废的车辆也是不参与这次报废新规之内的。还有一类情况,那就是早就过了报废期但是没有参加年审的车辆,一经查到,也不会享受任何补贴。

可以说,这次的新规是几家欢喜几家愁啊,总的来说,对我们私家车车主还算是比较友好的。虽然现在汽车类型淘汰速度太快,但这毕竟也是时代所趋,不可图一己之便而影响到整个社会运转的进度。

对此,你们有何看法呢?

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