天富施工_旧瓶换新酒的把戏，2020款家用三菱RVR怎么样？
www.yingalian.com.cn三菱不仅仅是空调和家用电器，它们实际上拥有令人印象深刻的SUV产品组合。我们都非常想念Lancer，但是除了Mirage
三菱不仅仅是空调和家用电器，它们实际上拥有令人印象深刻的SUV产品组合。我们都非常想念Lancer，但是除了Mirage之外，三菱还提供三种SUV，包括Eclipse Cross和Outlander，后者也可以作为插电式混合动力车使用。更新后的2020 RVR位于家族树的底部。更新是一个相对术语，因为RVR在设计和功能上仍然落后，尤其是与跨界竞争对手，如Mazda CX-30，Nissan Qashqai和Subaru Crosstrek相比。外观设计具有新的前格栅，但内部并不那么清新。随便看看，您会发现陈旧的，充满塑料且功能不完全的内饰，尽管诱人的起价可能会让您重新考虑。
RVR的基本型号（ES FWD）的价格为22,998美元，这是基本的前轮驱动版本，具有较低输出的四缸发动机。尽管如此，标准配置还包括加热前排座椅，带Apple CarPlay的8英寸触摸屏和自动LED大灯。选择四轮驱动车型仅需多花费2500美元。
RVR 2.0L和2.4L由自然吸气四缸发动机驱动，两者均与无级变速器（CVT）相匹配。入门级2.0升功率为148 hp和145 lb-ft，而更强大的2.4L则为168 hp和167 lb-ft。测试车GT AWC的驱动方式完全符合您的期望。
RVR的身材小巧，但是如果您发现自己身处曲折的道路，那么CVT会很多乐趣。如果您决定进行换挡，则可以在方向盘柱上安装运动型拨片换挡来模拟假挡位，但是我们发现它们并没有太多用处。
RVR GT AWC带有可调节的四轮驱动系统。它不是Eclipse Cross或Outlander中发现的“超级” S-AWC系统但是对于小型SUV，它在恶劣的天气条件下感觉同样出色。中央控制台上有一个专用按钮，允许用户在2WD，4WD Auto和4WD Lock之间进行切换，后者可锁定中央差速器并有效地将所有四个车轮锁定在一起，使您摆脱粘滞状态。即使在大雪期间，常规的四轮驱动汽车也使RVR（配备冬季轮胎）能够自信地找到所有四个角的抓地力，并轻松地在城镇周围行驶而不会出现打滑现象。
2020年的三菱RVR是价格合理，结构精良且装备精良的跨界车，尽管其陈旧平台。当然，超小型SUV领域蓬勃发展，提供了更现代，甚至更好的驾驶示例。但是，RVR具有诱人的价值主张，并为其提供完善的保修服务。三菱的入门级SUV虽然不会让人们望而却步，但它仍然是一种有效的，全天候，不费吹灰之力的通勤工具，适用于小型家庭等。
车舱设计简单。缺少带触摸板和包裹式变速杆的Eclipse Cross中央控制台。取而代之的是，RVR使用传统的棍状和PRNDL杆，这在2020年款的车辆中并不常见。它确实显示了RVR平台的时代。怀旧的启动过程甚至包括钥匙点火，尽管选择SEL AWC或GT AWC内饰可以实现按钮启动和无钥匙进入。挡风玻璃清洗机喷嘴也嵌在前引擎盖上。
规格：
型号： 2020 Mitsubishi RVR GT AWC
测试价格： 33,998美元
轴距（mm）： 2,670
长/宽/高（mm）： 4,365 / 1,810 / 1,645
整备重量（kg）： 1,495
发动机： 2.4升四缸
马力： 168 hp @ 6,000 rpm
扭矩： 167 lb-ft @ 4,100 rpm
变速箱： CVT
发动机和驱动器配置： 前发动机，4WD
油耗（城市/公路/综合）L / 100km： 10.3 / 8.3 / 9.4
实测油耗（L / 100km）：9.8
轮胎： P225 / 55R18#三菱#SUV#CVT
RVR 2.0L和2.4L由自然吸气四缸发动机驱动，两者均与无级变速器（CVT）相匹配。入门级2.0升功率为148 hp和145 lb-ft，而更强大的2.4L则为168 hp和167 lb-ft。测试车GT AWC的驱动方式完全符合您的期望。
RVR的身材小巧，但是如果您发现自己身处曲折的道路，那么CVT会很多乐趣。如果您决定进行换挡，则可以在方向盘柱上安装运动型拨片换挡来模拟假挡位，但是我们发现它们并没有太多用处。
RVR GT AWC带有可调节的四轮驱动系统。它不是Eclipse Cross或Outlander中发现的“超级” S-AWC系统但是对于小型SUV，它在恶劣的天气条件下感觉同样出色。中央控制台上有一个专用按钮，允许用户在2WD，4WD Auto和4WD Lock之间进行切换，后者可锁定中央差速器并有效地将所有四个车轮锁定在一起，使您摆脱粘滞状态。即使在大雪期间，常规的四轮驱动汽车也使RVR（配备冬季轮胎）能够自信地找到所有四个角的抓地力，并轻松地在城镇周围行驶而不会出现打滑现象。
2020年的三菱RVR是价格合理，结构精良且装备精良的跨界车，尽管其陈旧平台。当然，超小型SUV领域蓬勃发展，提供了更现代，甚至更好的驾驶示例。但是，RVR具有诱人的价值主张，并为其提供完善的保修服务。三菱的入门级SUV虽然不会让人们望而却步，但它仍然是一种有效的，全天候，不费吹灰之力的通勤工具，适用于小型家庭等。
车舱设计简单。缺少带触摸板和包裹式变速杆的Eclipse Cross中央控制台。取而代之的是，RVR使用传统的棍状和PRNDL杆，这在2020年款的车辆中并不常见。它确实显示了RVR平台的时代。怀旧的启动过程甚至包括钥匙点火，尽管选择SEL AWC或GT AWC内饰可以实现按钮启动和无钥匙进入。挡风玻璃清洗机喷嘴也嵌在前引擎盖上。
规格：
型号： 2020 Mitsubishi RVR GT AWC
测试价格： 33,998美元
轴距（mm）： 2,670
长/宽/高（mm）： 4,365 / 1,810 / 1,645
整备重量（kg）： 1,495
发动机： 2.4升四缸
马力： 168 hp @ 6,000 rpm
扭矩： 167 lb-ft @ 4,100 rpm
变速箱： CVT
发动机和驱动器配置： 前发动机，4WD
油耗（城市/公路/综合）L / 100km： 10.3 / 8.3 / 9.4
实测油耗（L / 100km）：9.8
轮胎： P225 / 55R18
本文标题: 旧瓶换新酒的把戏，2020款家用三菱RVR怎么样？ 本文地址: http://yingalian.com.cn//3519721.html
