天富
导读:宝来和朗逸都是大众走量的车型,它们在紧凑型轿车的销量榜中一直都名列前茅,二者加起来19年销量甚至超过80万台,这是 导读:宝来和朗逸都是大众走量的车型,它们在紧凑型轿车的销量榜中一直都名列前茅,二者加起来19年销量甚至超过80万台,这是一个什么概念,几乎顶得上19年长安品牌旗下所有轿车的销量,着实是恐怖的表现。事实上速腾、桑塔纳等车型的表现也十分抢眼,动辄超过20万台的销量也不是闹着玩的。正是这些实力强劲的产品才使得大众品牌的销量在去年突破3百万台,可以说他们为整个集团都立下了汗马功劳。 A级轿车是大众布局最密集的细分领域,旗下多款产品的爆红证明了大众品牌在国内的影响力和号召力,也再次印证了消费者对其的喜爱。2020款宝来于19年9月份全新上市,全系符合国六排放标准,新款车型在延续老款整体风格的同时,在细节之处还进行了一些改动,以迎合消费者越来越高的审美水准。可以说新款宝来还是大众熟悉的配方,但积极向潮流方向迈进的步伐没有停止,相信这款车会让不少消费者纳入考虑的范围内。 动力方面,新款宝来共有2款动力总成,分别为1.5L自吸的版本和1.4T涡轮增压的版本,其最大功率达到了113/150马力,峰值扭矩则为145/250牛米。这个数据表现在同级别中属于正常水准,而且这两款发动机都属于大众经典的EA211系列,经过了多年市场的检验,耐久度有一定保证。1.4T也就是280TSI的版本最高车速可达200km/h,百公里加速仅为8.3秒,足以称为A级车中的小钢炮,加速水准十分惊艳。传动系统则匹配5MT、6AT、7DCT三种变速箱,实际驾驶换挡的感受差异还是很大的,悬架则为前麦弗逊加后扭力梁非独悬的组合,整体调教基本合格,还是有待提高。工信部综合油耗为5.8L,按照92号汽油均价7.1元进行计算,每公里油费约为4毛1,燃油经济性相当出色。 外观方面不做赘述,2020款宝来整体设计还是很有美感,看得出来设计师还是下了一番功夫。悬浮式的车顶、贯穿式的凌厉腰线,都给这台车带来了更多的可能性,也让年轻现代的元素更加浓烈。进入新车的内部,内饰氛围营造还是不错,亮漆黑色面板很好提升了内部的精致感,中控台轮廓较为平缓,而多处银色饰板的运用使得元素更加丰富,给人感觉不再那么单调。而除了2款车型,其余版本均搭载了真皮的多功能方向盘,并且还支持手动上下前后调节,而宝来并没有配备液晶仪表盘,让人略感遗憾。中控液晶屏尺寸为6.5/8英寸,只是低配的2款车竟然没有配备液晶屏幕,而蓝牙功能则为全系搭载。前后排都设置了2个USB的接口,扬声器也全系为6喇叭的组合。 宝来长宽高为(mm)4663/1815/1462,轴距则达到了2688mm。这个尺寸在紧凑型轿车中也算是相当不错的水准,对应到车内的空间也相当宽敞,足以使得乘客舒适的乘坐。值得一提的是宝来作为一台4门5座3厢车,在空间方面表现还是相当不错的,各个部分的设计都非常合理。座椅材质为织物/仿皮/真皮,不同版本材质也不相同,而内部包裹物的软硬适中,舒适度还是有保证的。而除低配的2款车型外,其余版本均支持主座椅8向调节及副座椅4向调节,但只有顶配的2款车型支持主座椅电动调节及前排座椅加热。后备厢容积为506L,只是内部两侧存在一些凸起,对储物有一些影响,但在后排座椅按比例放倒后,空间会进一步得到拓展。 安全配置上,除手动/自动时尚型外,其余版本都配备了6个安全气囊,以充分保障车内人员的安全,而胎压报警、制动力分配、ESP等实用功能都为标配,主动刹车则只在部分车型配备。操控配置上,值得表扬的是后雷达为标配,可倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换等配置并没有做到全系标配,不免让人有些遗憾。另外,宝来全系匹配了LED材质的远近光大灯组,还具备大灯高度可调等功能,只是车前雾灯仍然沿用卤素灯组。 结语:宝来定价11.0-15.6万,目前在市场上存在2.2万左右的优惠,经销商参考价为8.9-13.4万,和朗逸基本上处在同一价位区间,价格十分接近。仅从销量来看,朗逸确实要压宝来一头,究其原因,可能还是前者在民间的群众基础更为深厚。但在配置上,宝来还是稍微存在一些优势,比如说倒车影像、定速巡航等实在功能。可能偏向理性的消费者还是会选择厚道的宝来,但经典的朗逸和巨大的市场保有量对不少朋友来说诱惑力更强,到底怎么选,还是要看个人想要什么。 有不同观点欢迎大家在评论区留言,关注车里恩特儿,了解更多汽车资讯。 本文标题: 不输朗逸的小钢炮,搭载EA211发动机,油费4毛1,配LED 本文地址: http://yingalian.com.cn//3658809.html