• 实用与性价比兼具 这四款SUV十几万就能搞定_天富建设

    实用与性价比兼具 这四款SUV十几万就能搞定_天富建设

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    众所周知,近几年国内的汽车市场卖得最火的车型就要属SUV了,特别是十万级别的SUV车型尤其受欢迎,各大汽车厂商也纷纷推出 众所周知,近几年国内的汽车市场卖得最火的车型就要属SUV了,特别是十万级别的SUV车型尤其受欢迎,各大汽车厂商也纷纷推出这个价位的SUV车型来抢夺这块市场“蛋糕”。这也导致这个价位的车型竞争格外激烈,车型选择多如牛毛。车型选择一旦多了往往让人眼花缭乱,不知道该选哪个了。其实对于买十几万的SUV车型的购车群体来说他们购车需求更多的还是居家过日子,所以在买车时也没必要纠结,一款车只要实用性和性价比不错,同时又很喜欢它的颜值,那么买它就没问题。所以今天小编就为大家推荐四款十几万就能买到的兼具实用和性价比的SUV,希望对您的购车有所帮助。 哈弗 - 哈弗F7 作者推荐度: 厂商指导价:11.1 - 15.37万 经销商报价:9.00万起最高降价:2.00万 询底价 时尚外观内饰设计 领先同级的智能科技配置 【外观设计】 哈弗F7在外观方面与之前哈弗品牌的车型明显不同,全新的六边形进气格栅设计,搭配上棱角分明的前大灯以及雾灯,让哈弗F7的前脸看起来非常的犀利。车身侧面的线条非常紧绷,搭配上19英寸的车轮让哈弗F7看上去运动感十足。这样的外观设计明显是将年轻化进行到底的节奏。 【科技配置】 哈弗F7主打智能和科技,这点在它的配置上得到了很好的体现。除了我们能看到的全液晶仪表和电子档杆这些时下流行的科技元素外,哈弗F7还搭载了一套智能的车机系统,可以通过语音控制多媒体以及天窗、车窗、空调和导航等功能,而且语音的识别度也很高。在智能安全方面,哈弗F7集成了AEB自动刹车系统、 LDW车道偏离预警、FCW前碰撞预警等智能安全辅助功能,并配备了L2级别自动驾驶功能。 【驾驶体验】 哈弗F7在动力上搭载了1.5T和2.0T两款发动机,前者最大功率169马力,最大扭矩285牛·米;2.0T车型最大功率224马力,最大扭矩385牛·米,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。这两款发动机与变速箱匹配的已经相当成熟了,换挡平顺性表现不错,特别是2.0T车型动力输出畅快,超车、提速都不在话下,整体驾驶感受非常的轻快。 长安 - 长安CS75 PLUS 作者推荐度: 厂商指导价:10.69 - 15.49万 经销商报价:10.69万起暂无降价 询底价 豪华与科技感兼具的内饰设计 2.0T+爱信8AT 【内饰亮点】 相比CS75 PLUS略微夸张的外观设计,长安CS75 PLUS的内饰部分反而成了该车最大的卖点之一。大量真皮缝线以及金属拉丝饰板的运用让它的内饰显得质感十足,而且做工相当细致,细节之处经得起推敲。 另外这套内饰对于科技感的营造也十分到位,双12.3英寸大屏加电子挡杆很抓人眼球,总的来说算是兼具了豪华和科技感的内饰设计了。 【科技配置】 长安CS75 PLUS在配置上除了陡坡缓降、ESP、驻车雷达、启停系统等比较常规的配置外,在智能科技配置上也毫不吝啬,诸如车道保持、车道偏离、盲区监测、全速域自适应巡航等智能安全辅助系统它都有配备。此外它还配备了APA5.0智能泊车辅助系统,在解放双手双脚的基础上,实现了车内无人的遥控代客泊车,提升了日常用车的便利性。 【动力油耗】 动力方面,长安CS75 PLUS采用了1.5T+6MT/6AT和2.0T+8AT两种动力组合。其中2.0T的版本是比较受关注的,这台长安自主研发的2.0T发动机的最大功率171kW,最大扭矩360N·m,无论在技术还是动力性能上都属于自主品牌第一梯队的水平。再匹配上爱信的8AT变速箱,使得该车在动力表现以及燃油经济性方面都十分出色。 大众 - T-ROC探歌 作者推荐度: 厂商指导价:13.58 - 20.38万 经销商报价:8.83万起最高降价:4.75万 询底价 1.4TSI发动机+7速双离合 在国内不错口碑 【外观设计】 在人们的印象中大众品牌车型的外观设计一般都是一板一眼,沉稳中庸的风格。但T-ROC探歌算是一个例外,环形LED日间行车灯、黑色悬浮车顶以及倾斜C柱设计都让T-ROC探歌显得更加年轻活泼,而且T-ROC探歌还提供了丰富的车身颜色选择,这些都使T-ROC探歌成为了那些被大众品牌光环吸引但又追求个性的年轻消费者不可多得的一个购车选择。 【科技配置】 在配置方面T-ROC探歌跟同价位的自主品牌车型相比并没有什么优势,但在同价位的合资品牌中,它的表现还算厚道的。像胎压报警、车身稳定控制系统、前后排头部气囊前排侧气囊这些基本的安全配置以及定速巡航、支持CarPlay的触控液晶屏和LED远近光大灯这些舒适性配置它都有配备,满足日常使用还是没问题的。 【动力油耗】 动力方面, T-ROC探歌有三种动力可供选择,分别是1.2T+5MT、1.4T低功率+7速双离合和1.4T高功率+7速双离合。小编比较推荐的是1.4TSI发动机的高功率版本,最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,传动系统匹配的是7速干式双离合器变速箱。这套动力组合相信大家都比较熟悉了,虽然在排量上不占优势,但这台1.4T发动机的前段和中段的动力表现还是不错的,而且它的油耗表现在同级别车型中还是很优秀的。 现代 - 北京现代ix35 作者推荐度: 厂商指导价:11.99 - 16.19万 经销商报价:10.19万起最高降价:1.80万 询底价 在空间、动力以及配置方面表现的比较均衡 【外观设计】 外观方面,北京现代ix35硕大的多边形进气格栅搭配上棱角分明的前大灯造型让它的前脸看起来气势十足。车身侧面,C柱后方的车身线条趋于平缓,看起来更加硬朗、大气。同时新车轮拱和门槛处的黑色包围给该车增添更多的越野气息。隐藏D柱的设计也使得ix35在外观方面的辨识度很高。 【空间感受】 北京现代ix35的长宽高分别为4435mm/1850mm/1680mm,轴距为2640mm。不错的车身尺寸带来了不错的车内空间,作为一款紧凑型SUV,它无论是前排头部空间还是后排的腿部空间都十分宽裕,而且后排的中央地板也比较平坦,再加上比较柔软的座椅保证了一定的乘坐舒适性。至于后备厢空间表现也可圈可点,整个后备厢比较规整,容积也够大,实用性不错。 【动力油耗】…
  • 天富商标_疫情之下,一台“全方位安全汽车”应该是怎样的?

    天富商标_疫情之下,一台“全方位安全汽车”应该是怎样的?

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    一场突如其来的“新型冠状病毒”疫情,让公众更加关注健康、安全。与此同时,当空气都能传染病毒的时候,用户对于车内空气质量安 一场突如其来的“新型冠状病毒”疫情,让公众更加关注健康、安全。与此同时,当空气都能传染病毒的时候,用户对于车内空气质量安全的重视也上升到前所未有的高度。如何选购一辆全方位驾乘安全、健康的汽车,成为消费者关注的重点。 车内空气质量有多重要? 车内空气质量第一次引起关注是在2012年,当时国家环保部就与质检总局联合发布了《乘用车内空气质量评价指南》,给车内空气设了个“国标”,但也正因为是“指南”而非强制执行条款,出于成本的考量不少车企并没有按照标准执行,导致多数汽车车内挥发性有害物质严重超标,成为用户生命健康的“隐形杀手”。 去年,奥迪爆发的“毒汽车”事件让消费者意识到,原来豪华汽车也没有一个相对健康的车内环境。面对在空气中就能传染的新型冠状病毒,我们需要一台用心打造车内空气环境质量的汽车来守卫出行健康。 那么一台全方位安全、健康汽车究竟是怎样的?天涯君认为东风雪铁龙天逸就做了一个很好的示范。 首先,东风雪铁龙天逸采用了环保内饰材料。安全带、方向盘、出风口等内饰部分都是高等级、低气味、低挥发的环保材质。一来可降低车内有害物质的挥发;二来,环保材质相比于廉价的搪塑皮革,如果有病毒附着,其存活的时间更短,也就是说你的爱车放置一夜,即便有病毒也很可能失去活性,大大降低感染的可能。 其次,东风雪铁龙天逸搭载了PM2.5过滤层。标配活性炭滤网,可过滤空气中PM2.5、PM10等有害颗粒物质,同时起到吸附有害气体及异味的作用,对大于1微米的粒子,能达到95%以上的过滤水平,拒绝空气中的粉尘、细菌进入车内。 而新冠病毒一般不会单独悬浮在空气中,它会依附在0.01微米到10微米之间的空气颗粒中,东风雪铁龙天逸车载PM2.5过滤层恰好能过滤其中的绝大多数,就像是给汽车戴上了N95大口罩,降低车主感染的几率。 再者是东风雪铁龙AQS空气质量监控系统,智能传感器会实时监测车内空气质量,当外界空气严重污染时,AQS将自动把空调切至内循环,当车内环境远离有害气体的时候,东风雪铁龙天逸又会自动打开外部循环系统,让新鲜的空气进入车内,再加上双区独立自动空调系统,无疑能确保车内每一位乘客的驾乘更安全、更舒适。 在疫情之下,PM2.5过滤层+AQS空气质量监控系统的应用,证明东风雪铁龙天逸得天独厚的优势不是巧合,恰恰是其多年来潜心研发、不计成本投入的结果。看看同级,奇骏、CR-V全系没有PM2.5,全新一代RAV4、途岳虽然配有PM2.5,但却没有AQS系统,舒适性和安全性都要打折扣。 也就是说,当下面对不得不外出的出行需求,开着东风雪铁龙天逸,不仅能给予你舒适、惬意的车内健康环境,还能最大限度的阻挡病毒侵入,给一家人全方位的安全保障。 一台“全方位安全汽车”应该是怎样的? 当然,东风雪铁龙天逸的优势还不仅于此,以往我们不曾在意和忽略的细节优势,因为此次疫情也被不断放大。 比如低油耗。 东风雪铁龙天逸拥有两套动力系统,一是1.6T+6AT,还有一套1.8T+8AT组合。特别是后者,其1.8T发动机最大功率155千瓦,最大扭矩300牛·米,性能完全可媲美大众的EA888 2.0T发动机,与之匹配的爱信8AT变速箱,和多数同级搭载的CVT、DCT相比,拥有更高的驾驶乐趣和更好的燃油经济性。 这套系统百公里综合油耗低至6.4L,这是什么水平?一向以省油著称的奇骏2.5L发动机百公里综合油耗是7.6L,大众途岳330TSI的黄金动力组合也要7L。可能平时这1L左右的油耗差距,不过是每百公里少出7元油费,在新冠疫情蔓延之下,却多一层特殊的意义。 想象一下,东风雪铁龙天逸53L的油箱容积,以百公里6.4L油耗计算,加满油,可以跑800公里左右,如果是短距离代步,加满一箱油,两周甚至一个月都不需要再加油。即便是长途出行,相比于途岳、奇骏,同样的油箱容积,东风雪铁龙天逸能多跑一百公里。行车过程中,少加油,少接触外界环境,必然能大大降低传染的风险,提升安全性。 再比如大空间。 在短前后悬、长轴距的设计理念下,东风雪铁龙天逸轴距达到2730mm,同级最优,车长虽然稍逊奇骏,但1860mm的车身宽度却赋予整车更大的横向空间和更好的头部和腿部空间。 如今更大车内空间,可不仅仅能带来较好的驾乘舒适性,万一车内有病毒侵入,大空间意味着空气能更好的稀释病毒,进一步降低传染的可能。 还有主被动安全性。东风雪铁龙天逸B柱采用了1500MPa超高强钢,一旦遇到碰撞,能有效的传导侧面冲击力;还有前后防撞梁均为铝合金材质,并配有吸能盒,虽然成本高,但质量轻、溃缩快、吸能好,能起到很好的防护作用;高端科技配置上,东风雪铁龙天逸还搭载ADAS全新高级驾驶辅助系统,多达12项驾驶辅助,一方面更智能安全,另一方面,疫情之下也能让司机们的驾驶更轻松自如。 此外,还有暖心的服务政策。 针对疫情期间,用户不能去4S店进行维护保养的现实问题,东风雪铁龙在原有“家一样的关怀2.0”8项服务承诺基础上,又推出了“8+7+3”共计18项升级服务。 面对全国雪铁龙车主,新增7项抗“疫”关爱行动,最贴心的有两点,一是延期保养,保养合同2-4月到期的客户延长6个月有效;二是为在线预约维保客户提供服务半径10公里以内的上门取送车服务,让车主做到足不出户实现新车养护。 面对湖北地区车主,特别是奋战在一线抗“疫”的医护车主及武汉东风雪铁龙出租车司机,东风雪铁龙再增三项专属关爱行动:其一,1月20日之后质保到期的车主,提供延长保修至 4月 30日的超期延保服务;其二,抗“疫”一线的医务车主(湖北牌照限私家车),免费赠送1年2次基础保养;其三,为武汉地区参与抗“疫”的数千名出租车司机,提供在保养、服务、金融方面的三重关怀,让那些在抗“疫”中默默奉献的英雄们,切实感受到东风雪铁龙温暖又贴心的支持。 总结 《乌合之众》里有这样一段话:“我们以为自己是理性的,我们以为自己的一举一动都是有其道理的。但事实上,我们的绝大多数日常行为,都是一些我们自己根本无法了解的隐蔽动机的结果。” 简单的说,我们多数人和企业出于自身利益的考虑随大流了,过去车企对于车内空气质量的忽视就是最直观的例子,但总有一些“逆行者”。 比如东风雪铁龙,在多数合资车企将全部精力放在“三大件”,放在智能化配置的比拼上,东风雪铁龙做到了全方位的发展,在我们不曾重视的车内空气质量上倾注了心血。所以,我们看到东风雪铁龙天逸配有同级合资SUV罕见的PM2.5+AQS空气质量监控系统,在这场抗疫中,和医生、护士一样为公众提供全方位的健康保障,确保消费者安全。 本文标题: 疫情之下,一台“全方位安全汽车”应该是怎样的? 本文地址: http://yingalian.com.cn//3632615.html
  • 各种变速箱的优缺点,分别是什么?_天富品牌

    各种变速箱的优缺点,分别是什么?_天富品牌

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    常见的有以下4种,它们分别的优缺点是:CVT是无极变速箱,优点是省油,维修便宜,平顺性好,但是推背加速感较弱,大扭矩发 常见的有以下4种,它们分别的优缺点是: CVT是无极变速箱,优点是省油,维修便宜,平顺性好,但是推背加速感较弱,大扭矩发动机承受能力弱。 CVT变速箱 6AT、9AT这种叫液力自动变速箱,技术成熟稳定,但是如果维修会比较贵。 9AT变速箱 双离合变速箱英文是DCT,分干湿两种,大众双离合叫DSG,其结构与手动变速箱非常类似,优点是换挡速度快,加速体验好,但降档普遍有顿挫。 但是干式双离合内部没有油液浸泡,所以频繁换挡发热严重,不是很稳定,换挡顿挫比较明显。 相对来说,湿式双离合故障率更低,但维修更贵。 DCT变速箱 最后是手动变速箱,操控驾驶乐趣最多,更加省油。但手脚并用操作繁琐,顿挫相对明显。 手动变速箱 (图/文 亚涛说车) 本文标题: 各种变速箱的优缺点,分别是什么? 本文地址: http://yingalian.com.cn//3637244.html
  • 天富平台_雷克萨斯NX起售价不到29万,150马力配2.0L,看老司机们怎么评价

    天富平台_雷克萨斯NX起售价不到29万,150马力配2.0L,看老司机们怎么评价

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    雷克萨斯NX在全国范围内都有不同程度的促销活动,其中惠州市地区的优惠高达1.0万,以下为参与促销车款在惠州市地区的最低报 雷克萨斯NX在全国范围内都有不同程度的促销活动,其中惠州市地区的优惠高达1.0万,以下为参与促销车款在惠州市地区的最低报价以及对应经销商,如果大家想了解详情,请点击询底价与对应经销商进行联系! 车款厂商指导价优惠幅度优惠价经销商询价200 两驱 锋行版 国VI30.4万1.0万↓ 29.40万惠州雷克萨斯询底价200 两驱 锋行版 国V30.4万1.0万↓ 29.40万惠州雷克萨斯询底价300 两驱 锋行版 国V34.1万1.0万↓ 33.10万惠州雷克萨斯询底价200 四驱 锋尚版 国VI35.0万1.0万↓ 34.00万惠州雷克萨斯询底价200 四驱 锋尚版 国V35.0万1.0万↓ 34.00万惠州雷克萨斯询底价300h 两驱 锋尚版 国VI38.4万1.0万↓ 37.40万惠州雷克萨斯询底价 最近一年以来,雷克萨斯NX 200 两驱 锋行版 国VI在全国范围内的价格变化平稳,最低价格达到30.3万,最高价格达到30.4万,历史平均价格为30.4万。 本文标题: 雷克萨斯NX起售价不到29万,150马力配2.0L,看老司机们怎么评价 本文地址: http://yingalian.com.cn//3691634.html
  • 兰博基尼车主出门与车相撞车损7位数,网友:可惜了这台“小牛”_天富安全吗

    兰博基尼车主出门与车相撞车损7位数,网友:可惜了这台“小牛”_天富安全吗

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    兰博基尼车主出门与车相撞车损7位数,网友:可惜了这台“小牛”!杭州一位车主开兰博基尼Gallardo 出门,车子在会车 兰博基尼车主出门与车相撞车损7位数,网友:可惜了这台“小牛”! 杭州一位车主开兰博基尼Gallardo 出门,车子在会车时与其它车辆相撞,车头大灯、翼子板、前车盖、漆面以及前保险杠均有损坏,车损7位数,拖车来不了,保险公司也无法到场定损。网友直呼:可惜了这台“小牛”! 兰博基尼的盖拉多车型近年来如雨后春笋般涌现,都有着各自的小调调,非常有特色。在手艺方面,这家意大利摩德纳的汽车制造商毫不逊色于意大利的顶级厨师,把发动机、动力系统、漆色和内饰等方面的搭配玩的得心应手。 他们曾造出诸多风味独特的“菜肴”——SE、Super Trofeo、Nera、Bicolore、Tricolore、Valentino Balboni、Blancpain、Superleggera、Spyer performjante、Super Trofeo Stradale以及马来西亚和新加坡的特别限量版,还有那款三色车身双色内饰的中国特别版Noctis。 在这么许多出色的盖拉多当中,LP550-2 Spyder依然能够崭露头角,它对于兰博基尼的核心客户具有不可抗拒的魔力,同时它也非常的适合在普通公路上出现。550马力的V10发动机,搭配单离合自动变速箱和铝制底盘,性能表现很优秀。最重要的是,它还保留了具有传统特色的后轮驱动方式。 曾有人开玩笑说这款车应该在意大利之外的国家被列为走私货,因为这款车看上去很迷人,而且性能参数遥遥领先于其他的敞篷车型,在很多不懂车的海关人员眼里,它很可能被认为是重度改装的作品。 顺便简单聊聊盖拉多的历史吧,这款车在2003年日内瓦车展上首秀,但直到次年,第一个顾客才有些“胆战心惊”的骑上了小牛的牛背。但这款双座跑车很快就证明了自己,至今有超过12,000台盖拉多被销售,成为跑车市场上的耀眼明星之一。 正如开头时说过的那样,兰博基尼已经推出了一打不同的盖拉多车型。我们都很好奇在它们的铝制车身下隐藏着什么样共同的特性。首先,“LP”是“Longitudinale Posteriore”(纵向中置)的缩写,也就是它的发动机排列方式。第二个数字是发动机的最大功率,比如550。然后,在破折号之后,会有个数字,代表着它的驱动轮的数量,通常为2或者4。最后的英文单词一般就是它的型号,或者是车身结构。 盖拉多LP 550-2 Spyder身上,保留了不少早期兰博基尼的基因,可以称得上是近期比较纯粹的兰博基尼车型。你可以把它与2009年推出的 LP550-2 Valentino Balboni做下比较。这里有个小提示,Valentino Balboni是具有传奇色彩的兰博基尼首席试车手。 轻量化的铝制车身之下,隐藏着的是双叉臂悬挂的铝制底盘,叉臂同样经过轻量化处理,采用轻质合金材料。此外,卡钳也采用铝制材料。当然,客户们可选配碳陶,比如说图片中展示的这台。轮胎尺寸方面,倍耐力P Zero Corsa的235/35ZR19(前轮)和295/30ZR19(后轮)足可以让你跃跃欲试。底盘中间跳动的是这位美人的心脏——5.2升V10发动机。全铝40阀发动机的最大功率为550马力。 变速箱方面,它与其他盖拉多一样,配备的是兰博基尼著名的6速单离合自动变速箱。对于那些不喜欢手动换挡的朋友来说,工程师们帮你们调教好了Sport和Automatic模式,你可以躺在座椅上,享受着高手帮你操作挡把和离合的感觉。对于那些喜欢更真切驾驶感受的人,Corsa模式可以让你享受到40%的换挡速度提升,以及更狂野的赛道表现。 LP550-2重约1521公斤,前后重量比为47:53。你们最喜欢的性能参数来了,它的0-96km/h加速时间约为3.9秒,极速可达318km/h。对于一款敞篷车来说,够快的了。这款车的顶篷同样采用轻量化材料,可在25秒内实现开合。可升降的侧窗的防风性很到位,敞篷时的车身稳定性不赖。 内饰方面,很难与盖拉多之前的车型区别开来,也只有专家级的人物才能区分出2004款与2012款。尽管如此,总体感觉上要整洁和有趣了一些,特别是最新款的导航系统。此外,在550-2内饰上,你找不到任何一丝一毫的碳纤维材料,尽管这种材料现在炙手可热,兰博基尼也惯常使用它。黑色或者象牙白的皮质是主基调,闻上去很宜人,但要保持整洁可不是件容易的事情。 大部分汽车死忠们都更喜欢Coupe,而不是敞篷,因为前者一般更轻而且刚性更强。但对于盖拉多来说,可就是个例外。这款Spyder,在降下顶篷之后,让我感受到了艺术化的风中驾驶感受,在切线和直道表现方面,也比Coupe车型更加的性感。 首先,得说下声音。V10发动机密集而强烈的声音能吸引四周所有的生物。在4,000rpm的时候,发动机的声音开始明显变得高亢和狂乱,有点像是一锅煮开的水。在红线区附近(8,500rpm),10个气缸发出尖啸声,有些凄厉,类似于鬼哭狼嚎的感觉。这种声音足可以让四周鸟兽伏在地上,惊惧不已,前面路上的行车通通闪到一边,为你让出一条宽广的大道。 其次,来说说动力。自然吸气发动机和进气阀一唱一和,随叫随有,没有任何的动力迟滞。当550匹马力传到后轮时,椅背上源源不断的传来驱动肾上腺激素的能量,你的脚像是被黏在油门踏板上,但有些发抖,你想拿走但又欲罢不能。轻点油门,肥厚的倍耐力就会和路面来一次更紧密的接触。说实话,我不觉得所有全轮驱动的车型能比550-2的驾驶感觉更好。 最后,说到操控方面,路面反馈很清晰直接,盖拉多的短轴距和宽轮距都让你在驾驶座上必须紧紧的握住那个三幅方向盘,特别是在发卡弯之类的变态弯道上。低重心的悬挂调校,让驾驶感觉更接近于贴地飞行,随时随地都像是跑在赛道上一般。在一个弯道和一个弯道之间,你会找到华尔兹的感觉。 毫无疑问,它们都比550-2 Spyder要快,无论是通过更轻量化的车身调校或者是全轮驱动所带来的更强的抓地力。但是,如果非要我在这些车型里选一辆的话,在短暂思考5秒钟之后,我会以赛道圈速增加几秒为代价,来交换温暖的阳光抚摸脸庞的感觉,发动机在脑后尖啸时头皮发麻的颤栗以及乐趣无穷的操控感受。 本文标题: 兰博基尼车主出门与车相撞车损7位数,网友:可惜了这台“小牛” 本文地址: http://yingalian.com.cn//3692127.html
  • 天富信誉吗_私家车防疫指南,面对病毒,车载空气净化器管用吗?

    天富信誉吗_私家车防疫指南,面对病毒,车载空气净化器管用吗?

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    随着疫情发展,各地的管控措施愈发严格,出门戴口罩已经成为新的日常行为准则。在这个尽量少外出的时候,开车出门,作为私家车, 随着疫情发展,各地的管控措施愈发严格,出门戴口罩已经成为新的日常行为准则。在这个尽量少外出的时候,开车出门,作为私家车,该如何做到疫情防控? 在小编的上一篇文章中有提到,现在很多品牌的乘用车都标配有空气净化装置,这在一定程度上相当于私家车的“口罩”。不过,一般来说,车载空气净化器并不能完全隔绝病毒。 一方面,我们要了解病毒的传播方式,目前官方确定的有三种传播渠道,一是飞沫,二是气溶胶,三是接触,这也是为什么我们一定要戴口罩和勤洗手的原因。 二来,我们需要了解汽车空气净化器的工作原理,它都能过滤和净化哪些东西。 车载空气净化器的工作原理 一般来说,车载空气净化装置包括负离子发生器、微风扇、空气过滤装置等。微风扇可以让车内的空气循环流动,车内空气经过空气过滤器中的PM2.5过滤网和活性炭滤芯等过滤之后,经过负离子发生器产生电离,进而生成负离子,并被微风扇送出,达到净化空气的目的。在这个过程中,空气中的灰尘、颗料物,以及甲醛、苯等有害物质会得到大部分清除。 要知道,作为造成次此疫情的病毒的第二大传播途径便是气溶胶,它是由携带病毒的飞沫与空气中的浮尘等结合而成的,而依据车载空气净化器的工作原理,气溶胶能够得到有效过滤隔绝,这能极大减少病毒在车内的滋生和传播。 汽车空调滤芯等级 其实,汽车的空调滤芯也能作为车载空气净化装置的一种,有人会说:我的车上没有空气净化器,依靠空调滤芯可以清除病毒吗?这要看你的车载空调滤芯是哪种类型。 一般来说,大多数普通车型的空调滤芯的普通滤纸型滤芯或者活性炭滤芯,这两种滤芯可以过滤较大颗粉尘和花粉等,效果好的还能够吸附和过滤直径大于10微米的异物和异味,但这两种滤芯对于病毒并没有好的效果。 还有一种,便是更高级的HEPA滤芯,中高端车型有的会采用这种空调滤芯,如沃尔沃S60等。 资料显示,DOE美国能源设定了HEPA滤芯的标准,即要对0.3微米的尘埃微粒过滤效率达到99.97%以上。也就是说,HEPA滤芯能够有效过滤携带病毒的空气。 看着HEPA很厉害,其实里面还分为很多级别,级别越高,过滤效果越好。如下图,当级别在E11时,它的效果就跟我们配置的N95口罩一样了。级别越高,过滤效果越好,当然,耗费的电量也越大。 这里小编为大家推荐几款HEPA空调滤芯,如果想为爱车换装,可以参考,包括曼牌、马勒、博世等。 空气净化器不是万能,我们还应该注意什么? 其实,车载空气净化装置更多是用于日常的空气净化,面对病毒,并不能绝对保证杀灭效果,尤其是使用过较长时间的空气净化器,因为滤芯吸附太多灰尘和有害物质,效果会大打折扣,因此,行车在外,如果车外空气质量较好,也没有经过人员聚集区域(这个时候也很难遇到人员聚集的场所了),那么,还是要隔一段时间开窗通风,害怕冷,可以开启车外循环,保证车内空气新鲜。 对于病毒防范,重中之重还是在车外,不论是飞沫、气溶胶,都容易在人员易聚集区域(如菜市场、超市等)产生和接触,因此,口罩必不可少!口罩必不可少!口罩必不可少!重要的事情说三遍。 一旦外出,回到车内,一定要记得对手部消毒。有人说,下车上车,没办法洗手,一是可以用免洗消毒液对手部消毒,二是可以截棉质手套。专家说了,病毒在粗糙的物体表现存活时间很短。 如果有条件,可以向车内喷洒雾化的消毒剂,包括75%酒精,但要注意,含氯的消毒剂会对皮革表面形成腐蚀,不宜直接大量对座椅等处喷洒。 回到家,最好的办法,是用酒精,或消毒湿巾对方向盘等车内手部接触过的地方擦拭一遍,然后车辆最好静置一段时间,让有可能存留在车内的病毒自我消亡。 本文标题: 私家车防疫指南,面对病毒,车载空气净化器管用吗? 本文地址: http://yingalian.com.cn//3617300.html
  • 什么,悍马复活?!而且变身成为一款纯电动皮卡?_北京天富

    什么,悍马复活?!而且变身成为一款纯电动皮卡?_北京天富

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    把已经走入历史的一款车“复活”,是件有点风险的事情,因为一旦行差踏错,就会被当成笑话看。因为“复活”,对车厂来说并不仅 把已经走入历史的一款车“复活”,是件有点风险的事情,因为一旦行差踏错,就会被当成笑话看。 因为“复活”,对车厂来说并不仅仅是推出一款新车,其实新车只是基础,车厂需要在这个基础上,既要延续过去车型的生命,又要有新的灵感来突破。 我们身边就有一个不算太成功的“复活”案例——三菱奕歌。看了奕歌的英文名称就知道了,Eclipse Cross,Eclipse是三菱以前的一款著名的跑车,风姿绰约,最后一次更新出现在2009年,也曾被少量引入到中国市场。而在2018年,三菱推出了Eclipse Cross,从名字上看是Eclipse的延续,但却变成了一辆小型SUV,八竿子打不着,场面一度尴尬。 历史上由于各种原因告别舞台的车型和汽车品牌有不少,每当它们又传来音讯的时候,总是让人又期待又担心。悍马就是已经走进历史的汽车品牌之一,它当年的倒闭,令人十分惋惜,因为悍马本身就是一种标志。 最近传来了好消息,悍马很可能将要复活了,通用汽车旗下品牌GMC发布了一张HUMMER EV的预告图。 来,先睹为快,就是下面这张: 从这张唯一的预告图来看,这是个好的开始,它展示了HUMMER EV的前脸。LED光源的使用使得它看起来非常有现代感,虽然各种细节跟过去的悍马很不一样,但这神韵不就是我们熟悉的悍马吗? 不过我们还需要留意它的另一个属性,这是一辆EV,也就是纯电动车。结合GMC发布的其他信息来看,HUMMER EV将会是一款纯电动皮卡。我们知道在美国,大皮卡是非常受欢迎的,诸如福特F-150、丰田坦途等皮卡对美国人来说就是生产工具,而美国最热销的车型正是这些皮卡,而且悍马也推出过不少皮卡车型。 所以悍马以一款纯电动皮卡的身份回魂,对于厂商来说大概是最没有压力的。然而GMC表示,HUMMER EV将会拥有1000马力的最大功率,这数字可比超跑界的三大神兽还要大。预计HUMMER EV的0-96km/h加速时间会低于3秒,这不是要叫嚣特斯拉Cybershot吗? 目测会有一出好戏上映,而GMC放出的预告图最下方还有一行文字,表示HUMMER EV将会在2021年的秋季与消费者见面,而特斯拉Cybershot也要在2022年才开始交付。不过,由于GMC这个品牌并没有正式进入过中国市场,所以未来HUMMER EV会不会来中国,仍是个未知数。 作者:陈厚泽 本文标题: 什么,悍马复活?!而且变身成为一款纯电动皮卡? 本文地址: http://yingalian.com.cn//3605829.html
  • 无极平台网站_保时捷Panamera GTS:兼顾豪华与运动的化身

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    运动豪华轿车听起来是完全矛盾的:一辆既大又快,又豪华的汽车,不仅需要动力,而且需要敏捷和驾驶乐趣。但是保时捷的Panam 运动豪华轿车听起来是完全矛盾的:一辆既大又快,又豪华的汽车,不仅需要动力,而且需要敏捷和驾驶乐趣。但是保时捷的Panamera GTS可以做到。它为您提供了该公司旗舰四门轿车所期望的豪华享受,以及运动驾驶体验,您会百感满意。 GTS的基本价格为130,650美元,是21款Panamera系列中的中档车,入门级Panamera价格从88,550美元的,带引擎盖和后轮驱动装置的330 hp涡轮增压V6,而顶配Turbo S E-Hybrid Executive凭借其677 hp混合动力总成,加长的轴距和全轮驱动,获得了199,450美元的高价。 GTS拥有453马力,457磅-英尺的4.0升双涡轮V8发动机版本,以及全轮驱动,保时捷Sport Chrono系统和PASM悬架,阻尼率稍高,行驶高度比普通Panamera低。其他标准功能包括缎面黑20英寸车轮,运动型排气装置和18向自适应运动型座椅。另外,当然还有黑色的GTS徽章。当您将排气切换到运动模式时,听起来很响。3.3秒内达到60 mph,这辆4,669磅重的保时捷比去年的630 hp 奔驰 -AMG GT 63 S四门跑车慢了0.1秒。尽管速度很快,但是Panamera GTS第一次给人留下深刻印象的地方就是斯文的感觉。Panamera GTS的空气悬架提供了令人印象深刻的乘坐舒适性,路面冲击性得到了很好的抑制。 有些豪华轿车伪装成跑车。Panamera GTS却是一辆真正的跑车级豪华轿车,四个门和四个座位提供了实用性。尽管Sport Chrono软件允许您将舒适性的悬架和动力系从Sport切换为Sport和Sport +模式。 保时捷Panamera GTS与售价20万美元的宾利Flying Spur飞驰共享大部分平台架构,买这台车简直就是低调。Panamera GTS绝对是适合想要两全其美的买家的首选:豪华和运动。 2019保时捷Panamera GTS规格 测试车价格:(含选装配件)149,360美元 车辆布局: 前置引擎,四轮驱动,四座四门轿车 发动机: 4.0升/ 453马力/ 457磅-英尺双涡轮DOHC 32气门V8 传输: 8速双离合汽车 0-60英里/小时: 3.3秒 本文标题: 保时捷Panamera GTS:兼顾豪华与运动的化身 本文地址: http://yingalian.com.cn//3605390.html
  • 买车为什么不让刷信用卡?教你三种解决方法_天富主管

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    很多朋友到4S店买车,钱不够又不想贷款,就打算刷信用卡凑钱,但是有的4S店却不让刷信用卡买车,只同意刷储蓄卡,那么为什么 很多朋友到4S店买车,钱不够又不想贷款,就打算刷信用卡凑钱,但是有的4S店却不让刷信用卡买车,只同意刷储蓄卡,那么为什么会这样呢?不能刷信用卡买车要怎么办?下面一起来看看。 1、买车为什么不让刷信用卡? 主要有两个原因。 一个是4S店想让你贷款买车,相比全款买车,他们赚的钱会多点,毕竟4S店是和银行或者是其它汽车金融公司合作的,每成交一笔就可以拿提成。 一个是4S店不想承担刷卡手续费,自从96费改后,信用卡刷卡手续费不再封顶,刷卡费率每笔0.6%以上了,刷卡万元就会产生60多块的手续费,刷卡金额越多,手续费越多,要是每个人都刷信用卡,4S店要付出的成本就很大了。 2、买车不让刷信用卡怎么办? 1)找人借钱,凑足买车的钱,等买了车后再还钱,或者是在借钱给自己的亲朋好友有消费需求时,用自己的信用卡来给他们买单,以此抵扣借款金额。 2)承担手续费,只要顾客肯承担手续费,相信4S店是很愿意让他们刷信用卡的。 3)信用卡现金分期,要是4S店实在不想让顾客刷信用卡,持卡人可以办理信用卡分期来获得现金,然后再买车,不过这个代价还是比较高的,比刷信用卡的手续费要贵很多。 本文标题: 买车为什么不让刷信用卡?教你三种解决方法 本文地址: http://yingalian.com.cn//3604808.html
  • 每 3 升水过滤只有 1 升用于宾利漆面涂装,剩下 2 升宾利是这样利用_天富品牌

    每 3 升水过滤只有 1 升用于宾利漆面涂装,剩下 2 升宾利是这样利用_天富品牌

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    Lab观察导读超豪华品牌谈的是形象。有钱买一辆百万级的豪华车,还会在意油耗和环保么?如果是几百万级别的宾利、劳斯莱 Lab观察 导读 超豪华品牌谈的是形象。 有钱买一辆百万级的豪华车,还会在意油耗和环保么?如果是几百万级别的宾利、劳斯莱斯呢? 如果你觉得超豪华品牌的买家不在乎这个,那就是我们与有钱人看法的区别。越是豪华的品牌对环保越执着,他们也会用尽科技来降低油耗,甚至不惜电动化。在超豪华品牌的宣传中,你会经常看到"引领未来可持续出行方式"之类话语。 这个级别的买家,在意的是品牌和用车的形象,性价比不在考虑的范围。甚至他们很在意汽车生产过程的环保和碳排放问题,所以最近宾利英国工厂引入高科技水资源循环系统。 汽车生产除了耗电,而且还非常耗水,而喷漆过程中还会产生非常多的有污染的水。如果这些工业污水不很好地处理,对环境是一个危害,特别是对地下水的污染,在注重环保的西方发达国家这方面一直严格要求。 而另一方面,像宾利这种级别的品牌,对汽车漆面的高品质有着非常极端的要求,所以对漆面工艺用到的水必须使用过滤后的净水。过程是运用一系列反渗透处理装置,该处理过程采用高压泵用以分离杂质,从而得到符合生产制造标准的净水。 这些水有多纯净?此前为符合车辆生产制造的严苛要求,每3升经反渗透装置处理的水资源,仅有1升可进行利用。这是什么概念,现在最好的家用净水器也是这标准,每产生1升饮用水会产生2升的废水。 克鲁工厂引入这套全新水资源循环利用系统,就是把剩下产生的2升的废水利用起来,还有通过反渗透处理装置净化涂装车间所产生的排水进行净化,把这些水资源用在工厂其它地方。 宾利预计这套系统2020年实现逾35万升水资源的循环利用,这些经净化后但又没达到汽车生产标准的水用在那里?用于总部工厂区域的清洁与维护,例如每日需清洗约为26公里长的内部道路,以及养护厂区各种花花草草。 恰好我去过宾利的克鲁总部工厂,工厂真的种有很多花花草草,这是一个有着近百年历史的工厂,在生产汽车之前是生产飞机引擎。老外的工厂与国内的工厂形象完全不同,克鲁和保时捷911的老工厂有点相似,都保留着非常有历史的红墙结构厂房。 像宾利这些有历史的豪华品牌,非常自豪地守护着自己的品牌历史以及工厂,而且在原来的基础上继续发展,而不是把它们轻易拆了重建。例如斯图加特保时捷新建的电动车工厂,就是建在原来的生产911老工厂旁边,而且新旧两个工厂毫无违和。 其实早在去年6月,宾利时值品牌百年华诞之际,英国克鲁总部工厂把停车场改造成太阳能发电功能。 停车场安装有10000块太阳能电池板,发电量可达2.7兆瓦,能够容纳1378个停车位,占地面积16426平方米,约为两个足球场的面积总和。 包括2013年在总部工厂屋顶建造的20815块太阳能电池板,此次新建成的太阳能发电停车场使得宾利总部工厂的太阳能电池板总数共计30815块,太阳能发电总量提升至7.7兆瓦,相当于1750余户家庭的电能需求总和。 越是豪华的品牌,对环保也是越执着。 本文标题: 每 3 升水过滤只有 1 升用于宾利漆面涂装,剩下 2 升宾利是这样利用 本文地址: http://yingalian.com.cn//3601847.html