在不少车迷拥有美好回忆的’90年代当中，不仅Honda有著Type R军团、Nissan有着Silvia(参数|图片) 在不少车迷拥有美好回忆的’90年代当中，不仅Honda有著Type R军团、Nissan有着 Silvia(参数|图片)、Fairlady Z、 Skyline(参数|图片)三兄弟，就算是形象最保守的Toyota也拥有MR2、Celica以及Supra这3款有着不同个性的运动化车款，时至今日随着Celica的地位已默默的由86所承继，加上A90 Supra的复出车坛，那么最具独特性的MR2呢？ 身为Toyota品牌首席工程师的多田哲哉在2018年受访时曾表示，在大头目丰田章男的规划之下，Toyota品牌将会在2020年代让旗下的运动车款三兄弟回归，其中老大及老二的位置已很明确的就是Supra及86来担任，那么老么MR2的未来规划呢？ 虽说前两年曾传出MR2的新一代接班作品有著多种可能性，包括延续S-FR Concept的概念并采用Mazda ND MX-5(参数|图片)的基础，或是转型成为电动小跑车，甚至是与Porsche合作开发等根本越扯越远，也让不少车迷对于MR2的回归车坛抱着期待。 不过，近日Toyota欧洲区执行副总裁Matt Harrison在接受英国媒体AutoCar访问时表示，目前MR2接班车款的相关计划，其实并没有排在当前Toyota内部的优先规划之中，而顺位排在更前面的实际上是第二代 86(参数|图片)以及性能车型GR 86的开发作业。 目前已知下一代86极有可能采用来自Subaru的FA24 2.4L水平对卧四缸汽油引擎，在入门的自然进气车型预计将有着220hp左右的马力输出，而装载涡轮增压系统的性能车型GR 86则将具备260hp起跳的输出表现，依照Toyota的时程规划应该会在2022年以前登场。 至于原本Toyota运动车款三兄弟当中，MR2的老么位子看来是要由调性根本天差地远的GR Yaris(参数|图片)来顶替了。 本文标题: 下一代86/GR86摆优先 Toyota欧洲高层表态尚无MR2/MR-S回归时程 本文地址: http://yingalian.com.cn//3666990.html

原标题：最高补贴5000元 佛山推出汽车消费政策为了促进佛山市社会消费品零售总额稳步增长，加快推进汽车消费市场转型升级 原标题：最高补贴5000元 佛山推出汽车消费政策 为了促进佛山市社会消费品零售总额稳步增长，加快推进汽车消费市场转型升级，促进汽车消费，并满足居民出行需要，佛山市人民政府发布了《佛山市促进汽车市场消费升级若干措施（试行）》的通知（简称“通知”）。通知将自2020年3月1日起实施，有效期1年，具体内容主要包括鼓励“国六”标准排量汽车消费、简化购车登记手续等七个方面的措施。 其中，在鼓励“国六”标准排量汽车消费方面，通知提出佛山号牌车主凭旧车售卖发票或汽车报废注销证明购买新车，每辆给予3000元补助；对同一消费者一次性购买5台及以上的大、中、重型客运、载货汽车（车辆单价不少于50万元），每辆车给予5000元补助；鼓励消费者购买新车，每辆给予2000元补助（上述情况不予重复补助）。此外，对汽车销售企业促消费的宣传费用进行补贴，以减轻企业负担。 在简化购车登记手续，提升服务效能方面，通知提出要增加机动车登记服务站数量，预计到2020年年底，佛山市机动车登记服务站总数达到60家，实现汽车销售、上牌“一站式”服务，并增加机动车登记服务站可办业务种类。另外，推行通过数据联网、电子化等方式办理业务，简化汽车抵押登记手续、优化汽车登记业务流程、提升汽车查验服务能力，最终减少群众、汽车金融机构往返公安服务窗口的次数，使购车、申报等流程更加便利。 在提升汽车金融服务质效方面，通知鼓励银行等金融机构创新汽车金融消费信贷产品；鼓励金融机构通过大数据、人工智能、云计算、区块链等金融科技创新应用，优化产品定价并简化业务办理流程；同时，要求规范汽车金融服务费收取标准，切实保障消费者权益。 除此之外，通知还提到要加快柴油货车污染治理，分阶段实施国三及以下排放标准柴油货车限行；推动停车设施建设，制定出台鼓励停车设施建设的指导性文件及相关鼓励措施；营造汽车放心消费环境，加大对汽车销售消费纠纷调解和处理力度；推动车辆报税、上牌无缝衔接等。 2019年以来，国家出台了多份文件鼓励汽车消费，力促限购“松绑”。2019年1月28日，发改委等十部门印发《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》，内容包括有序推进老旧汽车报废更新，持续优化新能源汽车补贴结构等六项具体措施。 8月27日，国务院办公厅印发《关于加快发展流通促进商业消费的意见》，明确提出要释放汽车消费潜力；实施汽车限购的地区要结合实际情况，探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施；有条件的地方对购置新能源汽车给予积极支持；促进二手车流通，进一步落实全面取消二手车限迁政策；大气污染防治重点区域应允许符合在用车排放标准的二手车在本省（市）内交易流通。（文/汽车之家 翁萌） (责编：王紫、李昉) 本文标题: 最高补贴5000元 佛山推出汽车消费政策 本文地址: http://yingalian.com.cn//3667748.html

t-roc探歌相信大家对于一汽大众的了解，可能是很多消费者在购车时候的首选，一汽大众更加的专注于轿车市场，有很多车型， t-roc探歌 相信大家对于一汽大众的了解，可能是很多消费者在购车时候的首选，一汽大众更加的专注于轿车市场，有很多车型，比如捷达高尔夫速腾或者迈腾等车型，一汽大众在2018年迎来了自己的首款SUV车型t-roc探歌，这款车的定位是紧凑型。 全系涡轮动力 首先来看看这款车的价格，这款车官方指导价是13.58万元到20.38万元，这一款车起步价和xr-b的车差不多，而且探歌全系涡轮动力，这样的价格已经算是非常便宜的紧凑型SUV了，上市两年的探歌，现在价格方面可能有一定的浮动。 外观年轻化 外观有修长宽大的多边形经的进气格栅，黑色的中网，然后再搭配双横幅式的镀铬饰条，并且配备前脸两侧的进气口和底部的护板设计，可以使新车的整体变得更加年轻。 尺寸得到升级 这款车进入市场过后，为了进一步的满足大家对空间的需求，尺寸也进行了升级，4318mm/1819mm/1582mm/轴距是2680mm，这款车相比海外车型要大一圈，这样的数据在同价位的同级车当中也算得上是主流的。侧面设计有着紧凑的身姿，还有点运动风格，这款车未来进一步的营造运动感，还提供了多种颜色的搭配，比如双色车身就可以有效的带来时尚感。 全系涡轮动力 这一款车的动力方面，作为大众旗下的SUV，全系涡轮也是一个亮点，1.2t和1.4t两款发动机可以满足大家对于动力的需求，1.4t的动力还提供低功率其实没有太大的必要。 总结 那么大家对于探歌这款SUV是否有好感呢？价格亲民，高配车型，如今石湾的价格预算就可以买到，这款车的连销量12万，这也说明这款车独特之处。 ​ 本文标题: 这款年轻外表的SUV年销量达十二万，是运气还是实力？ 本文地址: http://yingalian.com.cn//3665235.html

飞度在国内一直享有A0级车王者的称号，无论是其保值率还是车辆机械素养都相当不错。而在去年底，全新一代飞度正式发布，着实让 飞度在国内一直享有A0级车王者的称号，无论是其保值率还是车辆机械素养都相当不错。而在去年底，全新一代飞度正式发布，着实让中国的粉丝为之疯狂，期盼其早点在中国投产。而近日，飞度在日本的售价正式公布。 全新飞度在日本共推出10款车型，燃油和混动车型各5款。燃油版售价区间约合人民币8.53—12.61万元，e:HEV混动版售价区间约合人民币11.07—14.63万元。我们细致来看，燃油车型BASIC基础前驱版不含消费税的起售价约合人民币8.53万元，四驱车型售价为9.67万元，HOME家居前驱版不含税约9.9万元，四驱版约11.05万元。NESS个性运动前驱版不含税约10.83万元，四驱版约11.97万元。 燃油车型所搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率为72kW，峰值扭矩为118牛·米。 我们再来看混动车型，，e:HEV BASIC基础前驱版起售价约合人民币11.07万元，四驱版的价格为12.21万元，e:HEV HOME家居前驱版不含税约11.93万元，四驱版约13.07万元。e:HEV NESS个性运动前驱版不含税约12.85万元，四驱版约13.99万元。其搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率与燃油车相同，扭矩为127牛·米，电动机的最大功率为80kW，最大扭矩为253牛·米。 飞度在国内拥有着丰富的改装案例，俗话说“飞度不改，不如推下海”，而全新一代飞度在外观上显得更加居家，而动力上的表现也有一定的削弱，不知全新一代飞度进入国内后是否还能延续如现款车型一样的统治力？ 本文标题: 在日本折合人民币8.53万元起！变萌变弱的全新飞度还是你的菜吗？ 本文地址: http://yingalian.com.cn//3665587.html

去年底，笔者写了一篇《市场观察：SUV不行了？不，大家只是喜新厌旧罢了》，对SUV市场的后市表达了充分的看好。近日，乘联 去年底，笔者写了一篇《市场观察：SUV不行了？不，大家只是喜新厌旧罢了》，对SUV市场的后市表达了充分的看好。近日，乘联会公布今年1月乘用车产销数据，其中，SUV的表现大大优于轿车和MPV，也印证了笔者此前的看法。 数据显示，1月全国狭义乘用车综合销量为169.9万辆，同比下跌20.4%。虽然SUV也出现同比下跌，但其仍然是唯一跑赢大盘的细分市场，仅同比下跌14.5%。 再来细看1月份的SUV销量榜，可以说颇含深意。我们总结了三个明显的变化，或者说三个悬疑。这些变化或悬疑预示着，2020年的SUV市场，也许将迎来一个比较大的格局重塑。 悬疑一：市场有点喜新厌旧，老车型要被赶下神坛？ 在SUV整体销量下跌的情况下，榜单前15中，有11款车型同比均处于上升状态。可以说，正是这些车型为SUV市场整体高光表现做出了较大贡献，否则SUV也无法跑赢大盘。 而意外的是，前15名中出现下跌的4款车型——哈弗H6、途观、奇骏、逍客，竟然无一例外的均为老牌车型，这几款车曾在榜单前列已经连续几年没变，途观曾经也是合资领域的业界神车，奇骏更是常年把持日系SUV销量榜首。 相反，长安CS75、吉利博越、传祺GS4、荣威RX5、RAV4等增幅明显的车型，均在去年推出了全新车型。新车对销量起到了绝对贡献作用，同时也稀释了其他品牌销量。在如今升级迭代飞快的时代，推陈出新已经成为吸引眼球和博取销量的关键。 ▲全新长安CS75 PLUS 值得关注的是，日产全新奇骏已经公布了新款车型路试图片，预计今年就会正式披露。届时，它和丰田RAV4、本田CR-V之间的较量，无疑将更加激烈。 ▲日产全新奇骏路试图 悬疑二：榜首险些易主，哈弗H6还能蝉联冠军多久？ 第二个亮点，便是榜首的争夺。其中，哈弗H6腰斩4成，而长安CS75则暴涨超5成，此消彼长，两车相距不足千台。保持了SUV销冠长达80个月的哈弗H6，险些被长安CS75反超。榜单一出，哈弗H6无疑感受到了的压力，但长安却看到了无限希望。 前面我们也说到，哈弗H6虽为国产SUV神车，但已经征战多年。期间虽不断推出改款车型，但却没有彻底改头换代车型推出。好在哈弗F7正在强势崛起，帮长城撑起了另外半边天。而长安在去年下半年推出了全新CS75 PLUS，瞬间成为爆款，销量一路飙升。其强大的综合实力是销量大增的保证。 现在的悬念就是，等到下一次榜单发布，CS75会不会超越H6登顶？已经连续多年垄断榜首的H6，还能把销冠保持多久？这恐怕也是SUV市场今年最大的悬念。 悬疑三：奔驰GLC强势杀进前5，高端SUV的天花板在哪儿？ 长期以来，在SUV销量前十榜单中，几乎全是10万-20万元合资、自主紧凑型SUV。这些都是最走量的车型，实属正常。而今年1月这份榜单，奔驰GLC显得格外惹眼。 但其实，从去年开始，奔驰GLC一直在刷新记录。从20名开外，进入前15，再到前10……估计这组数据公布之前，大概谁也没想到，售价40万区间的豪华SUV销量竟然逼近2万台，排到了榜单第5。 即使把奔驰GLC放在高端SUV中对比，其表现也是惊人的——超过50%的增长，远远超过其他品牌。奥迪Q5L和宝马X3则延续着2019年的正常增长水平。 去年，在连续多月被奥迪Q5L挤下王座之后，奔驰GLC在2020年开年第一个月给予了反击，力度之大，恐怕对手也没有想到。 过去这一年，BBA豪华中型SUV三强肉搏战非常接近，2020年，谁会是这个细分市场老大？消费升级是SUV市场一直以来的主旋律，那么，高端SUV增长的天花板在哪儿？相信这也是大家非常关心的疑点。 写在最后 车市风云变幻，遥想当年，奔驰只能对奥迪望其项背，CS75也不足以跟H6并驾齐驱，但再看今日…… 如今，SUV成为汽车市场上最具活力的细分领域，新车不断涌现，在车市整体下滑的趋势下，在有限的市场容量里，一定是你争我夺，此消彼长。增长，就意味着其他品牌和车型势必被稀释掉部分份额。所以，强大的产品力才是决定因素。当前环境下，这一点尤为明显。 不仅是国内车市，全球车市2020年开局都不顺利，在这样的行情大势之下，能持续增长就难能可贵。在国内，疫情会影响2月车市甚至整个上半年的车市走势，当此逆境之时，对每家汽车品牌都会是巨大的考验。谁能在此时脱颖而出，SUV市场将会发生怎样的格局重塑？我们翘首以待。 本文标题: SUV格局生变：老车型走下神坛？H6榜首不保？高端SUV创新高？ 本文地址: http://yingalian.com.cn//3665362.html

捷达成为独立品牌后，宝来的销量增长迅速，升到了轿车领域的前三名，销量增长得益于终端市场的大幅降价！换代后的宝来继承了大众 捷达成为独立品牌后，宝来的销量增长迅速，升到了轿车领域的前三名，销量增长得益于终端市场的大幅降价！ 换代后的宝来继承了大众家族式的设计，大尺寸的“X”进气格栅，中网采用镀铬饰条与大灯连成一体，大灯采用LED光源比老款档次提高了不少。 侧面的腰线贯穿整个车身，视觉上更加修长硬朗。尾部三段式的设计，层次感较强，俯冲的态势更有活力。 内饰设计改变了大众一贯的T型风格，倾斜环抱式的中控台，大量的软质材料和钢琴漆面板提升档次感。 动力系统采用1.4T涡轮增压发动机和1.5L自吸发动机，搭载5速手动变速箱和6速手自一体变速箱以及7速双离合变速箱，最大限度的提升动力性，降低油耗。宝来传奇终端价降到了7.4左右！感谢大家多多关注点赞 本文标题: 捷达自己玩了，宝来立起来了终端优惠2.6 本文地址: http://yingalian.com.cn//3662271.html

今天带大家来分析的这一款车型是福特F-150 raptor，接下来就跟随我一起看看这款车的具体表现吧。外观部分：福特F- 今天带大家来分析的这一款车型是福特F-150 raptor，接下来就跟随我一起看看这款车的具体表现吧。 外观部分：福特F-150 raptor的整体外形以大气为主。车体采用全铝冲压支撑，车身耐压性较高，越野性能也有所提升。此车的三款车型尺寸相同，整车长宽高分别为5910*2192*1992mm，轴距3708mm，整备质量方面，3.5T猛禽性能版达到了2619公斤，而另外两款车型则为2683公斤，体积较大。 配置方面，福特F-150 raptor全系标配了可开启全景天窗、前排无钥匙进入、皮质方向盘、8英寸仪表盘、主驾驶座位电动调节、8英寸彩色中控屏、GPS导航、蓝牙/车载电话、车联网、WIFI热点、外后视镜电动折叠、锁车自动折叠等功能，安全方面也有主副驾驶前排安全气囊、侧安全气帘、胎压显示、儿童座椅接口、刹车辅助、ESP车身稳定系统、主动刹车、后驻车雷达、倒车影像、限滑差速器、差速锁等。 动力方面，2019款福特F-150 raptor全系三款车均使用的是3.5T双涡轮增压发动机，传动系统方面匹配的是10挡手自一体变速箱，最大功率为276千瓦，最大马力375匹，峰值扭矩达672牛米，并且符合国六排放标准。同时福特F-150 raptor的前后悬挂形式为双叉臂式独立悬挂和整体桥式非独立悬挂。 总结：结合以上此车的各部分表现来看的话，福特F-150 raptor的性价比是颇高的，因此，如果你对这款车型感兴趣的话，不妨多关注一下。 本文标题: 福特F-150raptor的外形较为时尚，排放符合国六排放标准 本文地址: http://yingalian.com.cn//3662908.html

近日，行车视线从相关渠道获得了一组中期改款雪铁龙C3的官图。从设计上来看，新车传承了品牌家族化设计语言，整体视觉效果也更 近日，行车视线从相关渠道获得了一组中期改款雪铁龙C3的官图。从设计上来看，新车传承了品牌家族化设计语言，整体视觉效果也更为圆润、年轻。动力系统上，新车将搭载的是全新三缸汽油发动机。 外观设计上来看，新车虽然采用了全新的设计语言，但还是延续了其家族化设计风格。车头上，与品牌标识衔接的镀铬线条两侧配备细长的头灯，内部还有LED光源进行加持，整体辨识度极高。 车身侧面，全新打造的轮圈采用双色铝合金材质，加上车门上独特的装饰，更为运动，也可以进一步防止剐蹭车门车漆。 内饰上，整体看起来还是以家族化设计为主，液晶显示仪表的应用看起来豪华感更强，使用的便捷性也得到了一定的提升。动力系统上，新车将搭载一台全新三缸涡轮增压汽油发动机，传动系统上还有5速手动、6速手动和6速自动变速箱供选择。 本文标题: 中期改款雪铁龙C3官图发布 外观设计更年轻 本文地址: http://yingalian.com.cn//3660246.html

汽车销量榜公布了1月的销售数据，很多车型的销量都出现了大幅下滑，也有逆势而上销量获得增长的。在中型SUV领域，排名销量榜 汽车销量榜公布了1月的销售数据，很多车型的销量都出现了大幅下滑，也有逆势而上销量获得增长的。在中型SUV领域，排名销量榜首的是奔驰GLC，1月卖出了1.9万台，同比增长54.2%。今天我们就来聊聊，为什么这款车如此受欢迎。 前脸方面，家族式设计风格，采用星辉式进气格栅，非常的时尚大气，两侧最新样式的LED大灯，点亮后非常的犀利。底部贯穿式通风口的设计使得前脸更加显宽。 2020款奔驰GLC 奔驰GLC整车长宽高分别达到了4764*1898*1642mm，轴距为2973mm，轴距方面的优势明显，比同级的奥迪Q5L和宝马X3都长。 2020款奔驰GLC侧面 内饰方面：奔驰GLC传承C级车的内饰布局，内饰配置方面几乎与海外版一致，三辐式方向盘、多媒体系统悬浮式平板液晶屏、弧形一体化中控台和变速箱面板，豪华风格与时尚元素配搭并无违和感。与老款相比，新车从更新了12.3英寸全液晶仪表盘，中控屏换上分辨率更高的10.25英寸液晶屏，系统也更新为MBUX NTG6.0多媒体系统，支持语音控制。此外，新车还提供多个雷达和传感器、360°全景影像、刹车行人探测、盲点监测系统等功能配置。 2020款奔驰GLC内饰 在动力这一块，2020款奔驰GLC采用的是一个2.0T的发动机，匹配的是9AT的变速箱，最大的马力为258马力，最大的扭矩数值为370N.m。百公里的加速在6.9秒，这个数据还是相当的吓人的。 2020款奔驰GLC发动机 除了自身条件升级，2020款奔驰GLC在价格上全系有4万的优惠。这让它的优势更加明显，裸车入门价格降到了35.28万，不是那么高不可攀，同时能满足面子和实用性的要求。加上奔驰的品牌影响力，使得很多人在选购的时候倾向于加几万买一台中型奔驰SUV。 2020款奔驰GLC报价 所以，玩车弟认为，价格上的优惠，是让奔驰GLC销量增长的原因之一。虽然优惠促销算不上什么高明的营销手法，但要知道1月的惨淡业绩，是建立在多数车型已经采取了降价促销后的结果。相比而言奔驰GLC的成绩还是挺有含金量的。对此，你怎么看呢？欢迎走过路过的朋友在下方留下您专业的点评，您的关注、指教与赞赏都是激励玩车弟不断进步的动力！ 本文标题: 奔驰GLC起价跌至35万，1月中型SUV销量第一，果然降价才是杀手锏 本文地址: http://yingalian.com.cn//3655436.html

150万以上的买车预算大家会买什么车，可能有不少消费者会选择像是保时捷、迈巴赫S级这种车型，毕竟品牌影响力还是不错的。但 150万以上的买车预算大家会买什么车，可能有不少消费者会选择像是保时捷、迈巴赫S级这种车型，毕竟品牌影响力还是不错的。但是，有的消费者对于BBA性能车的兴趣也比较大，所以像是奥迪RS 7等车型在市场上的受欢迎程度也是比较高的。那么，今天我们就来看看奥迪RS 7的实际表现。 既然是性能车，所以奥迪RS 7主打的还是动力。奥迪RS7使用的是一款V8的发动机，排量为3993ml，最大马力为605Ps，最大功率为445kW，最大扭矩为750N·m。庞大的数据支撑，使得RS7能够达到百公里加速3.7s的成绩，虽说不是专做性能车的，但是水平也不低。 外观方面，奥迪RS 7和普通A7车身框架差距不大，定位中大型车，车身尺寸为5012x1911x1414mm，轴距为2920mm，纵向空间表现不错。另外，奥迪RS7的设定是4座车型，可见内部空间表现还是比较富裕的，乘坐的舒适程度也比较高。 因为是老款车型，内饰的设计看起来中规中矩，配备的是7英寸的中控屏幕，内设GPS导航系统、蓝牙/车载电话、车联网、多碟DVD以及语音识别控制系统。另外，值得一提的是奥迪RS7的音响使用的是BOSE，拥有12个以上的扬声器，车内娱乐设施配置还是比较高的。 奥迪RS 7厂商指导价：153.98万。另外，由于奥迪RS 7定位比较高，除了一部分安全配置之外，针对使用的便利性配置也不少，主要有L2级自动驾驶级别、空气悬挂、电动吸合门、电动后尾门、电动后尾门位置记忆以及拥有记忆功能的可加热电动外视镜等，使用起来还是比较便利的。 总的来说，由于奥迪RS 7的等级本就比较高，所以各方面的表现也是不错的，目前人们对于它的换代新车也比较期待。 本文标题: 4.0T发动机，5门4座车身结构，奥迪RS 7综合表现不错 本文地址: http://yingalian.com.cn//3657879.html