天富登录_「F1」黑暗之后将是光明?威廉姆斯车队发布2020款赛车「FW43」

在创下队史最糟糕战绩后,英国名门车队Williams能否重新找回竞争力?总部位于英国牛津郡葛洛夫(Grove)的Will

在创下队史最糟糕战绩后,英国名门车队Williams能否重新找回竞争力?总部位于英国牛津郡葛洛夫(Grove)的Williams车队于北京时间2月17日下午4点发表其年度赛车「FW43」。

2018年首度吃下年度垫底的Williams车队虽在两大金主Lance Stroll与Sergey Sirotkin接连离开后签下了好不容易复出赛场的Robert Kubica与F2冠军George Russell来求取竞争力,但FW42赛车的先天体质不良与财政进一步恶化让他们不仅连Q1排位赛都无法突围,甚至还差点吞下首个零分赛季。

为了打破这个局面,Williams车队高层决定让Kubica离开、将去年拿下F2亚军的预备车手Nicholas Latifi扶正,并重组空力与测试车手团队,其成果就是等同于FW42改的今年度赛车「FW43」—— FW意指车队创办人暨领队Frank Williams。

在Paddy Lowe离队后,设计总监Doug McKiernan成为了车队工程团队的总负责人:「虽然整体布局没有太大改变,但我们仍针对FW42赛车的弱点:如刹车系统与车重进行大幅调整,空力套件的风洞测试也带给我们正面回应。」

首席工程师Adam Carter追述:「基础不变让我们在开发上拥有更多弹性与资源分配最佳化,接下来我们要关注的是我们的赛车的进步比例,以及是否因此牺牲稳定度。」

对于彻底进入重建的Williams车队来说,至少要参与到Q2排位赛与在部分大赛中拿下积分将是第一要务,虽然今年加盟的Latifi以及成功续约的冠名赞助商ROKiT集团能让车队财政有一定程度的缓解,但整体局势仍不容过度乐观。

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