在不少车迷拥有美好回忆的’90年代当中，不仅Honda有著Type R军团、Nissan有着Silvia(参数|图片)

在不少车迷拥有美好回忆的’90年代当中，不仅Honda有著Type R军团、Nissan有着

Silvia(参数|图片)、Fairlady Z、

Skyline(参数|图片)三兄弟，就算是形象最保守的Toyota也拥有MR2、Celica以及Supra这3款有着不同个性的运动化车款，时至今日随着Celica的地位已默默的由86所承继，加上A90 Supra的复出车坛，那么最具独特性的MR2呢？

身为Toyota品牌首席工程师的多田哲哉在2018年受访时曾表示，在大头目丰田章男的规划之下，Toyota品牌将会在2020年代让旗下的运动车款三兄弟回归，其中老大及老二的位置已很明确的就是Supra及86来担任，那么老么MR2的未来规划呢？

虽说前两年曾传出MR2的新一代接班作品有著多种可能性，包括延续S-FR Concept的概念并采用Mazda ND

MX-5(参数|图片)的基础，或是转型成为电动小跑车，甚至是与Porsche合作开发等根本越扯越远，也让不少车迷对于MR2的回归车坛抱着期待。

不过，近日Toyota欧洲区执行副总裁Matt Harrison在接受英国媒体AutoCar访问时表示，目前MR2接班车款的相关计划，其实并没有排在当前Toyota内部的优先规划之中，而顺位排在更前面的实际上是第二代

86(参数|图片)以及性能车型GR 86的开发作业。

目前已知下一代86极有可能采用来自Subaru的FA24 2.4L水平对卧四缸汽油引擎，在入门的自然进气车型预计将有着220hp左右的马力输出，而装载涡轮增压系统的性能车型GR 86则将具备260hp起跳的输出表现，依照Toyota的时程规划应该会在2022年以前登场。

至于原本Toyota运动车款三兄弟当中，MR2的老么位子看来是要由调性根本天差地远的GR

Yaris(参数|图片)来顶替了。

本文标题: 下一代86/GR86摆优先 Toyota欧洲高层表态尚无MR2/MR-S回归时程 本文地址: http://yingalian.com.cn//3666990.html